更关键的是这家伙登场的方式更是让我意想不到，
噢，目前是周服优先上，作为租用车出现，仅限订阅了PLUS的用户租用……PLUS订阅过期则自动到期。
这个算“月卡”吗？还好吧。
跑偏了，这一次咱们来聊的是这个新出现的家伙，
至于为什么说这家伙是“年轻人的第一辆重坦”，实际上也和他本身的数据有关系。
你没看错，这身火力数据真的就是11O同款，同样一般般的DPM，同样一般般的伤害，同样一般般的穿深，唯一的不同就是1132的载弹量多了20发，这样的火力其实只能说是相当一般，不出众，但是不能说是倒数级别，要用的话多少是可以用的。
他的火控不错？其实只是因为这家伙的火控数据比较正常罢了，和11O同样没什么差距，双方只有缩圈和精度的差距，1132以0.01m/100m精度为代价换来了0.1s的缩圈时间，对于主中近战玩法来说并不亏。
总的来说，这身火力和火控基本上是照搬11O，算是八级重坦当中的突击重坦标准火力与火控数值，并没有什么可圈可点的地方。
机动值得一提，作为一个突击重坦，速度必然不能落下，这身速度差不多可以和争抢点位的中坦主力并肩作战了，更何况这家伙明明是重坦却因为继承了113的车身而拥有了和113同样强大的推重比和旋转速度，这家伙的履带也只能算是一般重坦履带，基本上没什么好黑的，这么一看，这家伙就是个俯角贼拉差的超大号中坦啊！没有愧对113之名！
说他防护不好吧，那肯定是不可能的，这家伙是140头缝113身，除了血量和模块血量基本上是照搬，炮塔正面够硬，车体正面有大倾角，起码在八级重坦当中能排到中上，把范围缩小到八级的突击重坦的话这家伙又是最强大的存在，因为这就是直接把十级车的防护搬过来自己用，但是就因为这个就说他防护好上天吧，我只能说你还图样，且不说252这种玩意儿，像是7032这样的你都没办法和他比，你自家还有一个名叫112的，就算是比正脸硬度你也比不过他，和真的主力战士相比，你只是一个弱点比较明显的九级一般水准防护罢了，毕竟113本身防护就很差，甚至比同级中坦还差，140的硬又不是完全靠厚度而是靠可堪一用的俯角和优秀的先发制人能力更何况140是中坦，你1132这也沾不上那也沾不上，缺陷自然不会比优势小，更何况113这个车体设计本来就很有问题，这就像是把122TM的车体缺陷放大放大再放大出来的结果一般，摆反正摆不起，这拉得老长的车体搭配这个小巧的炮塔，就像是磨盘上放一粒黄豆那样的冲击感，要想伸缩舒服你得摆大点，又不想让人看出破绽就得缩着，唯一不会被挑毛病的地方或许就是装甲利用起来并不需要太多技术支持仅靠一丁点儿游戏常识就能轻松驾驭了吧。
最后的数据咱也没话说……
你就当他是个为了硬度而放弃了隐蔽和视野的大型中坦吧，不过这个大型中坦似乎还没有一部分八级真中坦重呢？
这家伙……有点似曾相识的感觉这家伙给我的感觉很简单，那就是“照搬了122TM思路的八金重坦”，
我并不是说玩法一致什么的，而是WG给予定位与设计思路类似，那就是“简单的玩意儿”，简单到什么程度？你甚至可以没有一丁点儿对应车型的游戏基础，反正你拿到了，知道开炮打什么人、瞄什么地方，怎么藏软肋露硬点，大概就行了。
你可以说这家伙是给煞笔玩的车子，我不否认这一点，我觉得这是一种夸赞，
但是这家伙和122TM有着同样的问题——既没能力，又不有趣，
这俩都有一个令人难受且难以解决甚至是无法解决的大缺陷，让他们不能在所属车型当中大放异彩，致使他们的上限低得离谱，你技术高超还不如玩点别的优秀人才，玩这个基本上得不到什么成就感，反正你也打不到多少东西。
你说除了缺陷还有其他的？那确实，给你一个硕大的缺陷自然会给你一个可观的优点，再不行就给你个可圈可点之处，至少在同级同车型的同僚们当中算是优秀，122TM的优点是卓越的炮，而1132的优点就是强悍的机动，122TM的可圈可点之处就是一个用得了的俯角搭配用得了的炮塔防护，1132的可圈可点之处就是正面防护处于八级中上水准。
这俩又特地选到了中系，相对于整个中系而言，这两位都做到了改变，主要改变就是把那个传统炮控拉回到正常水准，有的人说，122TM和1132的输出手感好，说他火控棒，其实不然，这只不过是把本应该不正常的中系火控拉回到了正常水准的样子，也就是某种意义上的“正常的中系车”。
重点其实就这么多说回到标题，为什么这家伙是“年轻玩家的第一辆重坦”？
第一次玩重坦的话必然需要一个相对全面的家伙，泛用性得高，综合能力不能差，至少性价比得有的那种，喏，这家伙就是这样的车子，
第一次玩重坦的话起码也得玩着不会过于困难，至少不需要什么技术支持按着一般人理解的理所当然之常识走就能玩，最起码你得保证我在用的时候这个战绩下限能保证吧，喏，这家伙就是这样的车子，
对于新手而言，光有车子还不够，既然是订阅PLUS才能租的东西，那么这东西应该算是PLUS服务内容的一部分，光有这点还不够，还得给点别的东西，那么PLUS的那点蚊子肉对于啥也没有的人来说确实是比车子还要重点的东西，
所以我才说，这家伙是“年轻人的第一辆重坦”，
水平还可以物资还能撑的人谁会去整这么个上限低得离谱而且本体一没强度二没意思的东西？就算真订阅了PLUS那也是租7032，哪怕下个月没有7032可以租。
情怀人早都跑光了，现在谁会真的看你系标去买车的？真以为中系系标是像德系系标那样的钱太多人太蠢的憨憨诱捕器是吧？
后话这玩意儿的槽点那确实很不少……
如你所见，这就是140头缝和113身，但是名字里没写140什么的，只有113，所以意思是WG有这玩意儿的历史根据？
对不起，没有，而且他们自己也认为这个东西就是他们自己瞎缝的，因为这家伙在客户端里的文件对应名为——113_140，按常理说再怎么离谱至少也得是WZ_113_2之类差不多的玩意儿……能写成这样基本上就能断定这东西是他们主观制造的玩意儿了，也不知道是谁想出来的馊主意……
录像文件中关于该车的序列名是Ch46_113_140
这个炮塔的名字绝对是最让人生草的……摆明了就是告诉你“就是我故意缝出来的玩意儿，给你改个名字做做样子”，来来来你告诉我什么炮塔会被咱命名为“140式”？
Type 140，我也是佩服WG的“举一反三”
1132使用的主炮的名字是100mm D-54TA，不过，如你所见，其实这家伙的炮就是照搬11O的100mm 62-100T搞出来的，不仅是穿深伤害一模一样，就连炮弹的名字都是那样，加个X纯粹是为了“避免炮弹通用”。
1132的炮弹
11O的炮弹
WG显然没有把细节做好，1132的主炮模型是140的，可是140那根100炮是U-8TS，可不是什么D-54，得嘞，主炮模型是140的，数据是11O的，名字是从54那边复制错误得来的，真就一家亲，WG星的历史里怕不是咱已经成了加盟了，就像波兰系和捷克系那样画风过于一致。
一般来说，就算是缝合，有些细节也应该做得符合这个系别，但是……如你所见，1132炮塔上的高机是直接从140那边一并搬过来的，咋个？玉米晓夫这么大方连高机都原样赠送？
1132
140
113
虽然1132没有用113身上的V-2-54SC发动机，但是他自己的北方12150L也很不错，再加上因为换了140的炮塔导致莫名其妙少了5吨重量（但是最大载重没有变），使得1132在所有中系重坦当中推重比仅次于113（17.62hp/t），需要注意的是，同样是北方12150L，IS-2、112和11O的只有580马力（实际数据613.22马力），111的只有600马力，1114的只有600马力（十级数据为634.37马力），中系所有12150L发动机当中，能超过1132的只有121B（700马力）、132A（770马力）和1321（1080马力），我寻思650这个值用的人还挺多，为什么你不整个650非要来个660？
至于这个名字我就不想吐槽了，确实不合理，这东西都不打算定装你给个WZ是啥意思？我只能理解为“因为111被误称为WZ111所以WG就认为凡是拆尼斯车就会带个WZ什么的”，这个113-2就是113的另一个提案，不是我寻思你家给重坦做提案会给他安个中坦炮塔中坦炮？这就像T-10非要装T-54的炮塔以及他的100炮、M103非要装M48炮塔以及他的90炮、AMX 50非要装AMX 13 75的炮塔以及他的75炮、鼠式非要装黑豹的炮塔以及他的75炮一样离谱，不过你要说征服者装百夫长Mk.3炮塔以及20磅炮这个确实是有的（卡那封），难不成WG是从卡那封这里得到的灵感？那为什么不缝个59的炮塔装个11O的炮？
顺带说一句，这个俯角绝对是故意给的，如果去对标140和113的话你会发现1132这个俯角真的是……这绝对是故意做的吧！
140的俯角，三向7，车尾2
113的俯角，左右7，正面5，车尾1
1132的俯角，三向4，车尾2
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