工人日报-中工网记者 赵昂 通讯员 郜文浦
12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段运营首发仪式在菏泽东站举行，至此，鲁南高铁全线贯通，牡丹之都菏泽从此步入“高铁时代”。
据悉，鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四横四纵”高铁网的重要组成部分，东起日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁在兰考南站接轨，正线全长477公里，设计时速350公里。此次通车运营的鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段全长199公里，共设曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段通车运营后，初期运营时速300公里。全线通车后将成为鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。
其中，由中国一冶承建的菏泽东站广场综合体及配套项目占地面积326亩，东、西两个广场规划总建筑面积约26万平方米，其中地上建筑面积约14万平方米，地下建筑面积约12万平方米。主要建设内容包括疏散广场、长途客运站、公交枢纽、地铁下穿段及其预留站、配套高端商业区、小型商业及下沉广场、出租车蓄车场、社会车辆停车场、设备及管理用房、高架桥等。
从2020年7月打下西广场第一根桩，到2020年11月完成50余万方的土方开挖任务；从2021年5月完成西广场主体结构施工，到2021年10月完成联调联试，奋战在施工一线的一冶人肩负着菏泽全市人民的重托，用实际行动践行央企担当。
项目的建成，彻底结束了菏泽市不通高铁的历史，进一步完善区域路网结构，增强鲁南、鲁西南与京沪、中原地区交通互联互通性，起到整合城市功能、树立区域核心、填补“两城五片区”城市空白的作用。
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