一直以来伴随众泰T600的除了销量还有争议，对于众泰来说，太需要一款车来摆脱争议为自己正名，于是众泰T600运动版来到了我们的面前⋯⋯
众泰T600运动版车名虽然还挂着“T600”的名头，但设计已经很难找到过去T600车型的影子——或者说这一次面对众泰T600运动版的外观，再用“山寨”、“模仿”之类的词来形容是不合适的了，众泰T600运动版正在用原创的设计努力为自己正名。
如果不是随行的工作人员介绍，我很难相信这款配置让人眼花缭乱的众泰T600运动版竟然还不是顶配车型，毕竟单从外观装备上，我只从简短的绕车检查中，就轻易的发现这款试驾车装备了LED大灯、全景天窗、无钥匙系统和电动尾门，而这些配置，还只是这款众泰T600运动版外观配置的一小部分。
不过比起外观，众泰T600运动版的内饰更让我感兴趣，原因倒不全是因为其内饰相比外观，在一定程度上还有模仿的痕迹，而是在14万元内的有限预算中，众泰T600运动版的内饰竟然实现和一些豪华品牌SUV相同的功能。比如说换挡，众泰T600运动版就采用旋钮方式换挡，而且无论换挡台的质感以及换挡旋钮周围按键的分布都很合理且易于操作，稍显美中不足的是旋钮以及按键的手感还有提升的空间。
除了换挡机构，我在这款众泰T600运动版之上还看到了很多豪华车内饰部件的影子，不过这我倒认为无伤大雅，毕竟起码在功能性上众泰T600运动版还是做到了面面俱到，而对于目前的众泰来说已经够了——自主品牌，我们应该给予充足的时间和包容。
还好众泰T600运动版用足够丰富的配置让我不至于把所有注意力全部放在思考“到底模仿了谁”这样的问题上，很快我就被全彩液晶仪表盘、10英寸中控屏等配置吸引。事实上除了这类在同级车型中鲜有的装备，众泰T600运动版之上还有很多值得“把玩”的配置，例如时下流行的手机无线充电、自动防炫目内后视镜、氛围灯、换挡拨片、外后视镜电动折叠、8向电动座椅等等豪华配置，这款售价13.98万元的众泰T600运动版2.0T自动尊贵型上都有了，单论性价比，放眼自主品牌也是不多的。
动力方面，众泰T600运动版沿用了老款车型的动力总成，2.0T发动机最大功率140Kw/5500rpm，最大扭矩250Nm/2400-4400rpm，以目前主流2.0T发动机性能来看，这款来自三菱的4G63S4T发动机性能并不出众，因此加速时带来的刺激感也较为有限。实际的情况是，众泰T600运动版的驾控风格都在有意偏向欧系SUV，无论是转向和悬架调校都更偏向厚重与沉稳，而这对于热衷驾控的人来说，这无疑是一个利好消息。
