武汉城郊的发展，自2000年以后驶入快车道，尤其随着城市综合实力的跃升，使得原本很多城郊结合部成为热门发展地带，相关区域的拆迁改造和新城建设如火如荼进行。比如在江夏区高新六路与光谷一路附近就有一处堪称城郊最大的还建社区，它周边通有地铁和有轨电车，因社区规划太大，故而建设时分为6大片区。经过几年的发展，如今这个社区早就成为区域热门生活区，加上周边租房群体众多，地铁通勤便捷，也被称作租房圣地，它就是佛祖岭社区。
地铁、有轨电车双双设站，交通优势巨大
佛祖岭社区位于江夏区，属于江夏区里位置比较特殊的地方，这主要在于它与相邻的东湖高新区实在太近了，近到附近有很多地方的行政管辖至今还没有捋清楚。不过，对于普通人而言，管辖权与否丝毫不重要，重要的是佛祖岭确实与高新区咫尺，相对来说，占尽了众多利好政策，比如说交通。佛祖岭社区位于高新六路上，在此之前，这里几乎是“不毛之地”，典型的“乡下”，不过，随着2012年以后，地铁2号线贯通及南延长线的建成，社区位置瞬间“变凤凰”，要知道，地铁的终点站，名字就是佛祖岭。
地铁通到了佛祖岭，还是一座还建社区，这样的例子在武汉市屈指可数，足以说明社区的体量之大和发展前景。不仅如此，在通了地铁后的几年，佛祖岭社区又继续贯通了另一种新兴交通工具，叫做光谷有轨电车。作为区域现代化交通工具之一，有轨电车的意义不亚于地铁，两种交通工具的加持，对于佛祖岭的意义尤为巨大，也是自此以后，区域内人气迅速攀升。游走的老婆婆们，摆着地摊，在社区外面的光谷一路和高新六路上走着，她们也会拿着“武汉通”，在地铁和电车间转乘，往返于社区a区和d区。
6大片区环绕，区域生活和租房热门地
交通的后发优势，让佛祖岭社区的热度提升，而对于社区的认知，相信只有真切到过社区之后才会有所认知。佛祖岭社区很大，这个大的概念在于其拥有众多片区，广泛分布在最南到富士康一路最西到光谷一路组成的横纵坐标轴内。从富士康西路、光谷一路、高新六路和流芳一路组成的a区开始，到中芯一路、高新六路和光谷二路组成的f区结束（实际上还有一处尚在建设中的g区），六大片区构成一处，佛祖岭社区的规模在远城区里名列前茅。
也正因为生活区的规模超大，所以自社区建成以后，附近相关的生活配套设施逐渐完善，开始有了一些浓厚的商业氛围。银行、商超、医院和商业街，慢慢成型，超大的企业园区，富士康、联想等电子厂运营，地铁和有轨电车持续运行，于是佛祖岭社区正式开启繁忙状态，满血复活。人气暴涨，流动人口活跃，带来区域经济和生活一派欣欣向荣，佛祖岭社区开始成为一种忙碌生活聚集区。
佛祖岭社区，既是生活也是青春印记
对于佛祖岭社区，小编的印象非常深刻，毕竟多年来一直生活在这片区域。佛祖岭社区是一种生活状态，社区内房屋租赁市场极其“红火”，完全宛如菜场内部的大白菜交易。刚入职的白领菜鸟，初到武汉的务工人员，从火车站下，在地铁站点上，然后再从佛祖岭终点下，一段生活马上就能开启。当然，也有附近的学生，好奇于“合租的美好时代”，在悸动的年龄里，讲述无尽的悲欢故事，佛祖岭也是一处很好的场合。
小编2013年到武汉读书，学校在藏龙岛科技园汤逊湖边上，大二开始就听说过很多同学在校外合租。小编骨子里是一个传统的人，也非常听父母话，一直认为在外面合租的都是“坏孩子”。后来大四毕业，面临就业压力，不得已也要在外面租房，但同学们都有了自己的合租伴侣，于是只好与单位的一位女同事合租在佛祖岭。那位女同事是东北姑娘，豪爽干脆，大大咧咧，对小编也算是信任和放心，一起合租了几年，仍像姐弟一样关照。
说到佛祖岭社区，必然要谈一谈其周边的环境，尤其是房价，那是一个非常有话题度的话题。佛祖岭是还建小区，可能对房价这个词语不敏感，可附近的商品房不是这样，商品房的房价经历了2017和2018的大跨越，硬生生从五六千涨到了一万五六千。价格暴涨，环境绝无两样，其中的原因不是谁都能够讲得清楚的，唯一的感受，大概就是坐出租车到社区的时候，司机师傅的一阵阵赞叹。
房价上涨，租房的价格也水涨船高，不过这也并不妨碍社区里外地租房者的热情。实际上，基本上每天都可以在社区的各个宣传栏上看到新张贴的租房启示，有招租有出租，价格定格在大几百到大几千，拎包入住成为热门词条。可能每个人的青春都会经历几回这样的场景，从一个角色到另一个角色的转换，生活的狗窝也要挪一挪，虽有不情愿，也要无奈接受。换个地方，生活从零开始，必将迎来全新征程。
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