相较于传祺GS3来说，整车在外观上可以说是全面换新，实现了一个较大的进化，一改此前的小前脸，将“凌云翼”的设计元素发展至3.0时代。所谓"颜值即正义"，传祺GS3很容易让人一见钟情。在格栅两边有竖向的导风口，造型十分运动。
新一代的传祺GS3一改老款车的内饰，标配的全新3.5英寸液晶仪表，同级领先10.25英寸科技大屏组合成科技感满满的连体屏带来耳目一新的感觉。全新的内饰配色加入了都市活力的黄黑内饰以及潮派酷玩的红黑座椅。内外的设计全面年轻化，是当下汽车设计风格的潮流。
在配置上，倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示、PM2.5过滤等配置全都没有标配，也可以说是很厚道了。作为传祺GS3的升级而来的全新车型，新车可以说是增配不加价，除了车内空间更大、换装全新动力总成之外，配置也变得更加丰富。诸如HDC下坡辅助控制系统、前排侧安全气囊、带Auto Speed功能的EPB电子驻车功能都一应俱全，而带动态辅助线的广角倒车影像系统更是新手司机的福音。
在空间方面，相比同级别车型，传祺GS3依然有着非常不错的表现。而传祺GS3的后排地板较为平整的设置。尤其是如果家里父亲或老公身材比较高大，传祺GS3的后排可以提供充足的头部和腿部空间，而且座椅的包裹性和身体的承托力度都不错。
虽然同样采用了1.5T发动机，但尾标由235T变为了270T，最大功率升级至169马力，峰值扭矩为265牛·米。而且，这台发动机的最大功率达到了124千瓦，最大扭矩达到235牛•米。在日常市区里开，传祺GS3起步轻快，提速从容，市区开起来相当清爽。
在配置方面，最低配版本的传祺GS3全系标配6气囊，胎压显示，ESP，倒车雷达，上坡辅助，多功能方向盘，LED日间灯，后排空调出风口等。此次传祺GS3安全升级，将是第二次召回，其最大的亮点。安全配置方面也有了很大的变化。
而当我们在弯道行驶时，传祺GS3的底盘也又能提供良好的支撑，可谓是“指哪打哪”。而在日常驾驶中，虽然搭载了双离合变速器的长安CS35 PLUS有着不错的换挡反应，但传祺GS3的6挡手自一体变速箱却要更加平顺、可靠耐用。在整个体验过程中，给笔者印象最深的除了视觉冲击、驾控乐趣外，就是新车的品质感，不管是静音还是过滤颠簸的表现，都让你有种这是款合资产品的错觉。
假设一台是传祺GS3的自动挡，一辆是ZS的1.3T。此外在油耗方面，有6.5L的百公里油耗表现。而在GCCS燃烧控制专利技术"黑科技"的加持下，新车的热效率高达36%，兼顾高性能和低油耗的同时，还提升了整车的NVH性能。
