每一个车迷都逃不过超跑的诱惑,认知超跑数量的多少更是成为了车迷们茶余饭后的谈资,要想从车迷当中脱颖而出,那就必要掌握些他人所不知的秘密。

为什么现在越来越难看到平民超跑(没有人比自己更懂超跑)(1)

法拉利、兰博基尼真不算什么,能随手都能认出个极其少见的小众超跑才是真牛批!


Noble Automotive

Noble这个英国厂商生来就有着很强的抱负与理想,Noble M600诞生之时就将假想敌设定为保时捷卡雷拉GT与法拉利Enzo这一类神车。

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令人意外的是Noble还真没说大话,在后来与兰博基尼Aventador、迈凯伦MP4-12C的比拼中丝毫不落下风,就连Chris Harris在纽博格林北环测试它时都不禁高呼:“这是英伦跑车的荣耀。”


Fisker

Henrik Fisker本职是个汽车设计师,像阿斯顿·马丁DB9、Artega GT、BMW Z8都有他的功劳。直到2007年,Fisker才与Koehler共同创立了Fisker Automotive。

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2008年Fisker Karma在北美国际车展第一次亮相,在当时,这种插电式混合动力的造车理念非常超前,超过400马力的最大功率也让它有了叫板一众超跑的资本。


Venturi Automobiles

摩纳哥大概是这个世界上超跑密度最高的国家,同时它也是Venturi的注册地(实际上它是个法国跑车厂商)。Venturi在诞生时就誓要在法国达到像法拉利之于意大利、保时捷对于德国、阿斯顿·马丁在英国一样的地位。

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现实中,它也确实在一定程度上做到了这一点,就拿Venturi 400 GT来说,它是有史以来性能最为强劲的一辆法系车,并且在勒芒24小时耐力赛的赛场上也取得了不错的成绩。


Vector Motors

就在很多小众厂商向福特、通用采购大排量发动机的时候,Vector这个美国本土品牌却以保时捷的发动机作为了自己概念车的首选。

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Vector有多暴力?在上世纪九十年代,兰博基尼Diablo的最大功率为492马力,法拉利F40的最大功率也不过478马力,而Vector WX-3则早早地就迈进了“千匹俱乐部”。


Spania GTA

从这家厂商的名字,我们就不难猜出其西班牙的“祖籍”。Spano是Spania GTA旗下唯一的产品,可Spano与西班牙这个优雅的国度一点也不搭。

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身怀来自道奇Viper V10发动机的它,拥有925马力的最大功率以及1220牛·米的最大扭矩,当我们通过一台7挡手动变速箱与之沟通时,那是多么恐怖的一件事。


Zenvo Automotive A/S

丹麦不仅有童话与曲奇饼干,这里同样孕育了一个暴力的超跑厂商——Zenvo。Zenvo ST1可着实是个年轻的小“火”子,它曾经在《Top Gear》与哥本哈根经典车比赛中两度“点燃现场”。

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这款车的发动机是来自雪佛兰的LS7,鉴于其中置后驱的属性,我们可以将Zenvo ST1理解为一个暴力版本的科尔维特C8。


Lister Motor Company

Lister这个英伦超跑品牌简直就是汽车界的拼装达人,不论是名爵、玛莎拉蒂还是福特、通用,只要是市面上能采购到的发动机,Lister通通要用个遍,至于它经手过的底盘、刹车、悬架……就更是不计其数了。

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说来Lister也算是流年不利,造车与比赛上的屡败屡战终于使得它完成了一款拿得出手的作品——Lister Storm,只可惜这款车在征战勒芒的路上又早早夭折……


De Tomaso

这个名不见经传的小众厂商在上个世纪可是名副其实的大佬,就连玛莎拉蒂与Moto Guzzi也曾被它收于门下。不过这个正经的意大利厂商却有着颗“美国心”,De Tomaso Pantera、 Mangusta这些经典车型全都装有福特的发动机。

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而如今,在被香港一家公司收购之后,De Tomaso就再也没有制造过真正意义上的新车了。至于在2019年古德伍德所亮相的P72,实质上也仅是个脱胎于Apollo IE的改造品罢了。


Wiesmann

Wiesmann的名号虽有些陌生,但或许大家在实际生活中还真见过它——曾经在北京的金宝街就有过一个Wiesmann的展示厅。Wiesmann的造车理念与其它小众超跑厂家不同,它所走的是Vintage路线。

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但如果我们把它高昂的售价与一台BMW 6缸发动机所带来的性能关联在一起时,再去选择Wiesmann就需要一定的信仰了。


Spyker Cars

Spyker在国内的译名为世爵,这个品牌也曾多次光顾北京车展。其代表作世爵C8在国内也有几位车主,好利来的老板——罗红就是其中之一。

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在世爵辉煌的那几年,还曾收购了萨博汽车相关产业,在它宣告破产后被我国新能源车企收入了囊中。


Apollo Automobil

由quattro之父Gumpert所创建的Apollo还算小有名气,而它的第一款产品——Gumpert Apollo曾亮相于《Top Gear》,并在测试赛道中击败了布加迪威龙、帕加尼Zonda和Ascari A10,登顶排行榜。

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在2017年古德伍德速度节中,Apollo IE首度亮相,其科幻的造型令人印象深刻,与Apollo合作打造该车型的HWA AG也曾参与过梅赛德斯-奔驰 CLK-GTR的研发制造。


W Motors

W Motors应该是小众跑车里面曝光量最大的一个厂家了,来自迪拜的它本不为人知,但《速度与激情7》里面Lykan Hypersport那“纵身一跃”,彻底改变了W Motors的市场地位,越来越多的车迷、影迷甚至土豪开始把目光放到了它身上,真的是名副其实的“一战成名”。

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