导读：因堵车错过高速免费时段，车主不满被收全程过路费：5公里堵8小时！
大年初六是年假的最后一天，也是高速免费的最后一天。
很多人都选择在放假最后一天返程回家，因为假期免费的原因，高速公路成为了司机的首选。
然而放假最后一天，高速上堵车的景象太常见了，所以有预见能力的司机都会选择提前一天返程，避免遇到堵车的塞心场面。
2月6日，陕西丹凤收费站就发生了这样的一幕。
收费站的出口处，大量车辆排着队伍，很多车主出站时已经是凌晨四五点了，而他们出发的时间却是上午甚至早上。
上高速时还是免费的，下高速时就变成收费的了，而且还是全程收费，这引起了不少车主的不满。一些车主现场起了争执，将视频发到了网上，指责收费不公。
据经历者透露，从白天就出来了，车辆行驶至沪陕高速商洛段，距丹凤收费站5公里处时，前方发生了交通事故，实行了交通管制，从晚上7点半就开始堵着，直到凌晨2点左右才通行。
好不容易到了收费站出口处，又开始了长达2个多小时的堵车，从收费站出来已经是凌晨4点多了。
5公里堵了8小时，收费站却还要坚持收全程高速费用，引起了车主不满，聚集在收费站口抗议：不交！
应该怎么看待此事？争议很大，各方面有各方面的道理。
首先交通事故导致堵车，不是车主的问题，也不是收费站的问题，规则已经定下了，收费站执行规则，没有太大问题。
其次，车主进收费站之前，确实是奔着免费去的，结果出站时却要收费，貌似有点不合理。
源头还是交通事故，如果不堵车就万事大吉，可惜现实永远都不会按照预定的剧本走。
发生了意外事故，双方谁都没有责任，应该怎么办？很简单，责任均摊，收费站和车主都要为这次事故承担代价，这里面没有道理可言。
也就是说，收费站收取全程费用是不合理的，完全免费也太冤枉了，应该按照公里数办事，车辆在7日凌晨之前所行驶的公里数，应该免费，之后的公里数收费。
这是最公平的做法，为什么不这么做呢？不是实行起来难度大，而是嫌麻烦，一辆车一辆车去计算，极大增加了工作量，收费站显然更乐于采取一刀切的办法。
据媒体报道，路段管理人员回应称，将会联系车主，协商收费问题。
说白了，能买得起车的大部分人都不差这几百块钱，大过年的，能安全通行就是最大的福气，没必要较真儿。
一定要较真儿，那么只能就按照上述办法处理，这是最公平的，车主也不要觉得冤枉，收费站也不要舆论判案，其实就算全程收费在规则上也说得通。车主在上高速前，难道不知道因不可控因素导致在路上滞留错过免费时段，也要按照出站时间计算吗？
高速免费与不免费，不应成为选择高速出行的主要理由。假期期间，车主应该考虑到堵车等情况，长途乘客最好的出行工具是高铁、飞机，选择私下车出行，就要做好承担类似情况的准备。
