【太平洋汽车网 评测频道】在刚刚结束的北京车展上，江淮汽车推出了全新的乘用车思皓品牌，意味着今后江淮汽车旗下思皓品牌的车型也会悬挂“闪电”车标，包括今天试驾的这款大六座SUV全新思皓X8。
有必要先了解一下思皓这个品牌，这是江淮大众合资公司在2018年发布的新能源车品牌，当时推出了首款产品思皓E20X，因为是试水新的细分市场，其品牌方向一直没有找到着力点。随着今年5月份大众汽车宣布注资10亿欧元，持有江淮汽车50%的股份，让江淮汽车再次成为了焦点，而对于思皓这个品牌有了新的规划，据江淮大众官方的信息显示未来江淮乘用旗下的嘉悦A5、嘉悦X7（询底价|查参配）也将会采用思皓的车标。
那么全新思皓X8有了大众“共线”的质控标准后，还有哪些可取之处呢？尽管实车已经在北京车展上亮相并公布了售价为8.88万-13.58万，但我们还是来重新认识一下。（试驾车辆为中配版本：2021款 300T DCT豪华智联版，选装了19英寸轮毂，售价为10.78万元）
外观：江淮家族设计 思皓新标
见到思皓X8的第一眼，一定是被这个大车身的气场所吸引，这款位于中型SUV将和瑞虎8、捷途X70等中型SUV对标，车身尺寸甚至超过了汉兰达，正契合了SUV以“大”为美的家用消费观。而江淮全新家族外观设计加上思皓标，或许第一反应都是充满好奇！
在外观的设计上遵循了江淮汽车全新的家族特色，依然保持着与嘉悦A5、X7一样的激进风格，在板金处理方面有着大众的技术介入，整体还是看到了变化，如果说大众特色，可能只能关车门的沉稳声音上有所感觉。
内饰：时尚居家，车机系统丰富
如果说江淮与大众合作，思皓有了大众的品质光环，那么作为自主品牌的江淮乘用车在产品方面仍有着自已优势，比如内饰用料、科技化配置、车机系统等方面，对于目前大众品牌车系中很难去实现这种性价比和灵活性。
对于新时代下的消费升级，思皓X8的内饰竞争力主要体现在10万元价值所拥有的配置，尤其是车机和车互联系统方面，这是自主产品的强项，对标大众都没问题，所要提升的仍然是质感和豪华感，迎合品质生活的更高要求。
空间：5/6/7座椅自由组合
不得不说，大六座的空间才是思皓X8的最大杀器，有了2830的轴距基础，思皓X8全车系可实现5/6/7座椅自由组合，满足不同家庭对空间的需求，同时在座椅设计，没有沉闷的商务感，而是对年轻家庭的审美进行了设计。
道路试驾：四平八稳很佛性
思皓X8搭载江淮第二代四缸1.5T直喷发动机，传动系统方面匹配6速手动/6速双离合变速箱，这套动力总成在嘉悦X7上已经有所验证，并经过了调校升级，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300Nm/2000-4500rpm，比X7都有所提升，尽管车身更大，但车重上比X7还轻，所以动力表现仍有期待值。
后记：从整车体验上，思皓X8还是保持了江淮SUV的最高水平，特别是车身较大，更趋于MPV的舒适感，对于这样家用中型SUV，动力的可玩性并不是那么重要，更在乎四平八稳的佛性驾驶，，同时在更多的细节上有了大众车的驾驶感。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）
,
