我曾经卖过长江750摩托车，接触过不少客户
他们和正在看文章的您一样
是750曾经的使用者或者是爱好者，折服于它的魅力
我今天，给大家讲讲我曾经接待客户的经历
我把来买车的分为两种客户，第一种：情怀玩家。
情怀玩家大部分都有当警察的经历，我打小最佩服的就是警察，可能是自己自幼没啥安全感的缘故，所以来看车的警察朋友我都尽心关照
因此有了上图中的感谢信，出自一位83岁老刑警之手。
情怀玩家有一个共同的特点，都曾经骑过750
草蛇灰线，伏脉千里，对750的感情，从来不需要想起，永远也不会忘记
他们想从750身上，找回当年的意气风发，激情澎湃，找到当年的感觉。
等闲变却故人心，却道故人心易变。您不是当年的您，故人也非当年。
当年的750全国有几十个厂，除了发动机都是株洲的，但其他东西不是。
它们都有着各自的外貌，各自的特色，各自的拥簇者。
所以，感性的说，从我们的750身上，您找不到其他750的驾驶感觉。
但是，在情怀玩家心中，750不只是摩托车，更像相交多年的老友
时光荏苒，物是人非，曾经的那种感觉虽然不多，但只有它有。
情怀玩家大都是性情中人，豪气干云。
人生潇洒何处是，不如金龟换酒钱。
第二种是爱好者，爱好者是真正的实力派。
他们家里不止有一辆摩托车，却仍然希望拥有一台长江750。
他们对750的结构、特点、成色如数家珍，打眼一瞧，心中了然
来看车时，我也不用多介绍
直奔750面前，看看摸摸
三言两语一交谈，提车就走。
还有一种爱好者，喜欢摩托，但对750了解不深
他们骑惯了现代工艺的摩托车，对750发动机的复古造型不屑一顾
他们对车本身的兴趣不大，只是四处东张西望
他们会问：
你们怎么没有生产线
答：没那么大市场
造型这么古老，不改改
答：有精品车，但复古的自有人青睐
当然，他们问的时候不会那么平静，毕竟千里迢迢赶来
满含欢喜，一见失落，语气重也算人之常情
当然，我也不恼，只是循循善诱，了解其内心真实想法
提出合理的意见，买不买，买谁的，无所谓
无关利益的为其指出合乎需求的建议
最后，我提个建议！
那些抱着“人只活一次”的人生态度，只痴迷于750颜值的非挎友
冲动消费，买来后却觉得不爽，将它束之高阁
我劝您别买，您买我也不情愿卖
老骥伏枥，志在千里
让750驰骋起来，是750复产后的唯一心愿啊
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