对于韩国车，很多朋友都觉得，已经被国产车全面碾压。事实确实如此吗？其实并不是这样，比如在动力和悬架调校上，国产车还有很多要学习的地方，具体什么情况，我们一起来看看！
外观
见仁见智
起亚KX Cross的外观设计，我们就不做评价了，毕竟是见仁见智。不过之前我们说过，这辆车本质上是一辆两厢版的K2。
车顶增加了行李架、塑料裙边，带来的优势就是，在小剐蹭事故中不用太担心漆面。
这辆车的后备箱开口比较大，空间一般水平。如果你对后备箱要求不高，其实也无所谓。
内饰
全都是硬塑料，廉价感十足
这辆车的内饰充满了塑料感。凡是你能触及的部位基本上都是硬塑料，好像大多数的韩国车对此并不是很在乎。
这辆车的配置选择很令人头晕，虽然看上去只有两个配置可以选择，但是实际上这辆车还提供了4个选装包，包括了“天窗”、“大屏幕”、“LED光源”、“发动机启停”等四大类选装包。如果你选择了自动挡高配，那么可以自带“大屏幕选装包”，其它选装包可以随意选。
但问题是中国用户对于“选装包”、“套餐包”的销售模式，还是比较反感的，或者说是不适应！因为绝大多数的中国消费者，更关注于车价多少，最后算来算去多出很多，有点被宰的感觉。
空间
空间还不错
韩国人在有些地方很懂中国用户的需求，比如全车的座椅都是皮质包裹。尽管说没有通风加热功能，但为了迎合中国消费者，皮座椅是必须的。
这辆车的轴距只有2600毫米，不过空间还可以。后排空间看上去很好，但座垫相对较短，对于大腿的支撑一般。
后排座椅虽然能够支持4/6比例放倒，但不能放平，后排坐垫不能掀起，空间利用率不高。当然，对于一辆廉价车，不能要求太多。要知道飞度的次顶配，9.38万那款不但减配了魔术座椅，而且只能整体放倒。过几周我们会播出飞度的试车拆车视频。
转向力
轻松自如
根据测试，起亚KX Cross方向盘原地转向力数值为1.566公斤，因此方向盘转向的力度很轻盈。
动力
调校非常“讨巧”
这辆车只搭载了一台1.4L自吸发动机，没有1.6L自吸发动机可选，至于为什么？可能是因为1.4的已经卖得很贵了，如果上1.6排量，那么价格就得接近10万元，太贵了！
这台1.4L自吸发动机的动力表现。说实话，虽然马力不大，扭矩不高，但是开起来，并没有感觉到非常“肉”，一般车的正常水平。
6AT的变速箱表现不错，没有顿挫感，很平顺，如果不告诉你这是一台AT，可能会以为是一辆CVT的车。但是，如果你有点儿多余的想法，比如超个车，小飙一下，那么这辆车的就会原形毕露，发动机加速乏力，后程更无力，变速箱响应迟缓……
我们只能说，这辆车对于动力的调校，非常讨巧。如果将动力需求打10分的话，一般消费者只需要6分，就可以满足90%的人，那么这辆车就给你做到5分，多一分都没有！否则，你就会听到原本安静的发动机，在玩命嘶吼，然后整辆车“岿然不动”……
驾乘
温柔驾驶还不错
与动力调校一样，这辆车对于转向和悬架的调校也很“讨巧”。首先来说，方向盘的电子助力转向非常轻，但是毫无指向性和操控可言，无论你是转向还是变道，电子助力反馈给你的所有感受都是假的。也就是说，这辆车只适合城市代步，高速驾驶则要小心谨慎，可能会让你不停的修正方向，会消耗比较大的精力。
需要多说一句的是，在你正常驾驶的时候，方向盘电助力的反应很正常。但是，当你快速转动方向盘，方向盘阻力会瞬间增加，方向盘会突然变沉。出现这种情况，主要是因为这辆车的转向助力电机较小，会明显感到助力电机力量不足，无法对快速转向提供很好的助力支持。
这种情况，还是相当危险的！比如，当前方出现紧急情况，需要你做出紧急躲避，但是由于转向机电助力不足，方向盘变沉，会极大影响驾驶员的操作和判断，容易引发事故。因此各位起亚K2和KX Cross的车主，一定要保持车距，小心驾驶！
悬架的调校也是如此。如果是城市道路中，小沟小坎，这辆车会给你相当不错的减震效果，并且路面感受清晰、回弹非常迅速，过一些普通的减速带并没有给你很散的感受，可以说可圈可点。
如果路面颠簸不平，或者坑有点儿大时，这辆车的悬架可能就已经突破了极限，悬架回弹之后，还会有多余的跳动，并不干脆。如果你过的是那种相对较高的水泥减速带，那么就会感觉到后悬的弹簧压缩直接到底，并且伴随细碎的多余跳动。相对较快速转弯时，会感觉到，悬架明显支撑力不足，信心不够。
总结
调校讨巧，也是仅存的优势！
对于起亚KX Cross，无法与“买配置送车”的自主品牌和“买发动机送车”的日本品牌相抗衡。那么就此判断，“韩国车就不行了”，其实还为时过早。
因为就实际感受来说，即便起亚KX Cross很多方面都有不足，但是整体动力、悬架的调校，确实要比很多自主车强。人家可以用最廉价的产品，给你调出一个6分的效果；而很多自主品牌用很好的材料，只能给你3-4分的效果。因此，虽然韩国车已经不具备优良的性价比，但是多年积攒的调校经验，还是具备一定的产品优势。
至于这辆起亚KX Cross到底值不值买？我们还有后续的拆车内容，等全部了解清楚之后，再做决定也为时不晚！
起亚KX Cross 试驾评分
