作为欧洲最大的创新和国际化公司之一，博世在面对竞争的挑战中占据了有利的位置，在新的全球市场环境下应对竞争的措施之一就是创立BPS-Bosch Production System。
博世在全球90个国家，250个制造基地设计，制造和销售它们的产品，作为欧洲最具创新的公司之一，这家公司在面向未来的竞争中领先欧洲其他的竞争对手，它强调创新并开发出自己的生产系统来支持这种创新，使之能够参与全球竞争，这种生产系统命名为博世生产系统。
博世集团有约一半的员工约230000人分布在德国以外的地方，这让它真正的成为一个国际化的竞争者，它的三个业务单元从汽车零部件到工业技术再到消费品技术，每个业务单元都各自存在着机会与挑战，例如其电动工具的发展就体现出这一点，来自远东的竞争者将博世在德国的市场份额从原来的72%降到37%，“博世正借助创新进行反击”，博世集团董事会主席费朗兹.菲润巴哈说到，欧洲每一个企业都将面对这种局面。“创新唯有建立在市场的基础上并转化到具体的产品上才能使消费者满意，结合我们的情况，就是追求更加经济的大规模的生产和高精度，高质量的产品“。
为了实现这一目标，博世开发了自己的生产系统，它结合了集团的创新和生产能力，这个项目将通过全球的250个制造基地来把许多生产活动整合为一个简单和紧凑的系统方法，通过全面的质量，交付和成本上的改进来增加客户的满意和价值贡献。
由于公司有着广阔的市场，能力和技术，博世需要在这些纷繁复杂中理出头绪，唯一的使其运转顺畅的方法就是简化。博世生产系统需重新关注每一个制造基地的绩效指标，是否在保证质量的前提下达到了规定的效率，为了实现这个宗旨，生产系统要使每个制造基地流动起来，在流动的过程中消除浪费和库存。Richter说道：“在过去，我们有非常高效的机器设备，有非常多的库存，没有人在意这些，因为所有的生产都由计算机来控制，显然这对管理非常不便，因为一旦生产计划有了变化，这个系统就很难适应，也就是整个系统处于一种稳定的混乱的状态，为了改变这种状况，我们需要改变工厂的产品流动方式，这是BPS最基本的思想”。要建立这样的流动，根据精益思想，要保证有更准确的计划，更加透明的生产以及工厂之间如何协调，现在的问题是如何达到这些。
博世生产系统的基础是丰田生产系统和Daniel Jones发表的精益思想，他们都派出了顾问来支持博世生产系统，任何精益的前提都是根据客户的需求来拉动生产而不是推动，只有客户的订单才直接触发生产，拉动产品从生产线直接到运输工具上，从而避免了库存，使浪费暴露出来，而且生产的产品数量也是客户所需要的。“我们的生产将基于客户的需求节拍，这也要求我们的生产必须稳定和更具柔性”。Richter说道。
