车研咨询发布的《2020-2025年中国新能源汽车制造业市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》（2400多页），对全国近500家新能源汽车企业（母/分子公司单独计算）、31省市/地级市新能源汽车投资布局进行了详细的分析。
（一）企业简介
北京汽车集团有限公司成立于1958年，总部位于北京，建立了涵盖整车（含乘用车、商用车、新能源汽车）及零部件研发、制造，汽车服务贸易，综合出行服务，金融与投资等业务的完整产业链，实现了向通用航空等产业的战略延伸。
2009年1月16日，北汽控股正式成立北汽集团乘用车事业部。
2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌成立。北汽控股乘用车事业部作为北汽集团旗下的优质资产纳入到该公司，主要生产和销售SUV和军用轻型越野车的北汽有限也被划入该公司。在北汽股份之外，北汽集团旗下的北汽广州公司、北汽银翔依然承担着乘用车业务的开发、生产和制造工作。
在揭牌仪式上，北京汽车工业控股有限责任公司更名为北京汽车集团有限公司，并发布全新的、统一的集团品牌标识。
2013年5月下旬，北京汽车股份有限公司将所持有的北京汽车制造厂有限公司51%的股权转让给了北汽集团。随后北汽集团筹建整车事业本部，全面梳理北汽股份之外的整车业务板块。该整车事业本部的业务将覆盖北汽（广州）汽车有限公司、北汽银翔汽车有限公司、北汽有限、北汽集团越野车分公司等几个整车板块，全面管理这几大整车公司的研发、采购等业务。
2019年10月15日晚，北汽集团全新自主乘用车品牌BEIJING正式对外发布，该品牌由北汽新能源和北汽股份旗下绅宝品牌整合而成，代表着北汽集团“高、新、特”战略中的“新”字主力军。
2019年全年，北汽集团实现产销226万辆，同比下跌5.91%，位居全国第四位。北汽集团2019年全年营业收入为5012.3亿元，同比增长4.26%。成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。
2019年北汽集团迈入“高、新、特”发展新时代“高”即高端制造、高端产品。2019年，北京奔驰全年销量超过55万辆，同比保持两位数增长，刷新戴姆勒全球工厂生产纪录。福建奔驰全年销售超过2.5万辆，实现逆势增长。北汽高端智能纯电动汽车全新品牌ARCFOX在日内瓦国际车展完成全球首发，试生产首车已经下线。
“新”即新能源、新技术。北汽新能源2019年1-11月累计销量11.4万辆，中高端产品销量占比提升至90%，核心车型BEIJING-EU5稳居国内年度细分市场销量冠军。
2019年完成充换电站建设90座，换电出租车销售达到6000辆。“特”即差异化特色。2019年北汽越野车实现销量3.6万辆，北汽福田全年销量59.45万辆。
2019年，北汽集团深入推进全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略落地。新能源汽车技术方面，北汽集团斥资20.5亿元打造国内领先、国际一流的北汽新能源汽车试验中心；成立国创中心—北汽福田国内首家新能源智能物流车实验室，推动商用车新能源技术的研发与落地；BEIJING-EX3、BEIJING-EU7、北京奔驰EQC等核心智能纯电动产品密集上市。
2020年1月6日，北汽集团对外发布了“大北京”品牌战略。“大北京”品牌战略目标是，在“北京”成为“中国第一，全球领先”的越野车品牌、“BEIJING”成为“国内领先，世界一流”的“纯电为主”的新能源品牌的基础上，“大北京”品牌要成为“世界级绿色智慧出行品牌”。力争2025年实现销量规模50万辆，2030年销量力争达到100万辆。
（二）北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（乘用车）上市
1、企业简介
北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年10月，原名北京汽车新能源有限公司，北京汽车集团有限公司控股。
目前，北汽新能源已拥有BJEV/ARCFOX两大产品品牌，EC/EV/EX/EU/ES/EH六大系列数十款产品，在行业内率先实现了“大、中、小”，“高、中、低”，“3、4、5”的全面覆盖。
2019年8月，北汽新能源将与绅宝品牌正式合并重组为“BEIJING”品牌，新品牌将启用全新标志替代原有车标，同时生产燃油汽车与新能源汽车。2019年初，北汽集团提出了将绅宝和北汽新能源整合的想法，下半年开始实施整合。
2、发展历程
自2009年开始，北汽集团全面开展新能源汽车业务，并率先成立了独立的新能源汽车公司。根据北汽集团的规划，2010年至2012年是北汽新能源公司打基础之年，主要完成生产基地及试验中心建设，形成国内先进的研发能力和产业化能力。
2009年10月，北京汽车新能源有限公司注册成立。公司负责北汽新能源汽车及关键零部件的研发、生产、销售；基地已确定设在大兴的采育开发区，发展方向以纯电动汽车为主。
北汽计划2010年实现新能源汽车的小批量的量产；2011年实现批量生产；到2015年达到15万辆的产能。
2012年4月13日，E150纯电动出租车开始在密云、平谷、大兴区试运行。
2013年5月，北汽表示2013年将以纯电动车示范运营项目为主，推进新能源车在私人领域的示范运行。
2013年6月，北汽E系列E150电动车正式面向私人开始销售。
2013年7月31日至8月1日，以工信部中机中心主任江春生为组长，北京理工大学张承宁教授、中机中心资深审核专家郭建刚、孙文涛博士为组员的企业资质审核专家组，对北汽新能源企业准入现场审核的工作完成。北京汽车股份公司新能源汽车公司将成为国内第一家专一生产新能源汽车的制造基地。
2014年2月，原本隶属于北汽股份的北京汽车新能源汽车有限公司升级为北汽新能源汽车股份有限公司，成为与北汽股份平级的集团子公司。
2014年3月21日，国内首家股份制新能源公司“北京新能源汽车股份有限公司”在北京大兴挂牌成立。
在2014年之前，北汽新能源主要以北京市为主进行小规模的示范推广，主要面向北京市的一些特定客户。从2014年3月份，北汽新能源股份公司正式成立之后，开始向外地市场拓展。
2016年3月23日，国家发改委发布了关于“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设项目核准的批复”。
2016年5月4日，工信部官网上挂出“《车辆生产企业及产品公告》（第284批）拟发布的新增车辆生产企业名单”，获得整车生产资质。在6家上榜企业中，仅北汽新能源公司是新建纯电动乘用车生产企业。取得整车生产资质前，公司主要生产动力模块，并向北京汽车销售。北汽新能源取得整车生产资质后，北汽新能源自主研发、生产及销售纯电动新能源汽车，即新平台车型；同时，北汽新能源也基于成本效益、国家新能源汽车产业政策等原因，主要与北京汽车合作生产基于北京汽车传统燃油车产品、对其动力系统进行改造、利用北京汽车原有生产线生产的纯电动新能源汽车产品，即合作车型。
2016年，公司完成A轮30亿元融资。
2017年7月22日，北汽新能源搬入新总部——中国•蓝谷，蓝谷内汇集了整车中心、电池工程中心以及电驱动工程中心等九大中心。
同时，北汽新能源已于2017年7月完成B轮增资。此轮融资引入了央属企业、京津冀企业、地方企业和产业链伙伴四方面投资者，认购股份超过20亿股，共募集资金111.18亿元。
2017年12月26日，S*ST前锋发公告称，北京市国资委同意将北京首都创业集团下属的北京首创资产管理有限公司直接持有的四川新泰克100%股权无偿划转至北汽集团。四川新泰克公司持有S*ST前锋41.13%股权，为其控股股东。北汽集团间接获得了S*ST前锋的控股权。
S*ST前锋在上述公告中表示，“无偿划转完成后，北汽集团拟继续推进本公司的股权分置改革工作，并筹划由公司收购北汽集团下属的北京新能源汽车股份有限公司。”
北汽新能源将有望借壳S*ST前锋完成上市计划。
2018年1月23日，渤海汽车发布公告称已与前锋股份及北汽新能源其他股东共同签署资产购买协议，前锋股份拟通过资产置换及发行股份购买资产的交易方式，收购北汽新能源100%股份。
发改委2018年2月7日公布，根据《汽车产业发展政策》《外商投资产业指导目录（2017年修订）》相关规定，同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份。
2018年2月7日，北汽集团收到北京市国资委《关于成都前锋电子股份有限公司股权分置改革及重大资产重组有关问题的批复》，同意公司股权分置改革及重大资产重组方案。
在此次重大资产重组中，前锋股份拟以截至2017年10月31日拥有的全部资产和负债（作为置出资产），与北汽集团截至2017年10月31日持有的北汽新能源股份中的等值部分进行置换。同时，前锋股份向北汽集团及北汽新能源除北汽集团外的其他股东发行股份，购买其持有的剩余全部北汽新能源股权。由此，北汽新能源全部股份注入前锋股份，借此获得上市资质。
2018年7月31日，前锋股份发布公告，称公司已完成本次重大资产重组事项之置出资产交付及置入资产过户手续。北汽集团等35名交易方持有的北汽新能源100%股权过户手续及相关工商变更登记手续已完成。其中，置入资产北汽新能源100%股权评估值为288.5亿元，已经全部过户至前锋股份；前锋股份也已完成对北汽集团所负的置出资产交付义务，拟置出资产评估价值为1.87亿元。
2018年8月8日，北京前锋电子股份有限公司发布公告称，公司中文名称拟由“北京前锋电子股份有限公司”变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。
2018年9月27日，北汽新能源A股正式宣布挂牌，公司证券简称“北汽蓝谷”，证券代码“600733”。北汽新能源成为第一家在A股上市的新能源整车企业。
