在选购家用车的消费者同时在20万左右的预算中,越来越多的消费者将目光转向新能源车型,政策上的优惠以及技术的持续发展,续航问题也得到了明显的提升,很大程度上在用车成本上的得到了改善。今天小编带大家了解一款一汽大众品牌下的纯电动SUV——ID.4 CROZZ,新车的指导价18.73-28.73万元。我们以顶配车型2022款 高性能PRIME四驱版为例,一直来看下这款新车。

大众t roc新款(售28.73万纯电续航554km)(1)

从外观来看,新车的造型还是比较偏时尚的,前脸封闭式的格栅设计,下方的采用无边界的的进气口装饰,两侧的大灯组造型十分修长,与中间贯穿车标的灯带相连,从视觉上拉宽了前脸的视觉宽度。

大众t roc新款(售28.73万纯电续航554km)(2)

灯光方面,内部采用矩阵式的灯光设计,远近光灯均采用LED光源。支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等功能,很好的保证了驾驶员的夜间行车安全。

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车身尺寸长宽高分别为4592x1852x1629mm,轴距为2765mm,定位为紧凑型SUV。侧身一条流畅的腰线设计从车头一直延伸到车尾,后排的车窗玻璃采用隐私玻璃,很好地保证了车内乘客的私密性。下方21英寸的旋风式轮毂,呈现出很不错的运动氛围。

大众t roc新款(售28.73万纯电续航554km)(4)

尾部的造型比较高大,贯穿式的尾灯设计内部采用熏黑处理,并加以红色的饰条修饰,夜间点亮后的辨识度比较高,下方采用大面积的黑色包围,整体的运动氛围比较高。

大众t roc新款(售28.73万纯电续航554km)(5)

走进车内,双色系的内饰搭配,给人一种干净利落的体验。大面积的软性材质包裹的内饰,触感上比较舒适。5.3英寸的全液晶仪表以及12英寸的悬浮式中控屏成像比较清晰。真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘握感也比较舒适。

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配置方面,车机交互系统支持导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制系统等功能。辅助操控配置方面,支持前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助等功能。

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动力方面,新车搭载一台313马力的双电机,电动机的总功率为230kW,最大扭矩为472N·m,与之匹配电动车单速变速箱。搭载容量为84.8KWh的三元锂电池,支持快充0.5小时,纯电续航里程554km,百公里耗电量15.6KWh。

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总结:

新车的各方面综合能力表现不错,时尚的外观设计以及内饰的科技大气,细节上的设计也做得比较到位,作为家用代步车来讲是个很不多的选择,不知道大家怎么看这款大众ID.4 CROZZ,欢迎在评论区留言讨论。

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