韩系车在经历上半年的低谷后正在开始慢慢回暖，广州车展的新款ix35四驱车只要16万也是让哈弗H6倍感压力，虽说很多车主去试驾后都表示配置还不如以前高，做工也比较粗糙，但ix35能卖这个价格真是非常意外了，毕竟2.0排量四驱是硬件配置。
很多人把现代这款车当作是韩系重返市场的见证，看起来倒是诚意十足，但前段时间起亚新K2上市却依旧被车主们鄙视了。
新款起亚K2，家用紧凑型车它也有不错的销量，6-10万的指导价基本和奇瑞艾瑞泽、吉利帝豪差不多，想想艾瑞泽5的配置已经不算低，起亚想要挽回国内车主总要再拿出点诚意吧？
可这款新车的配置不增反减，最夸张的是它后排居然还用上了手摇车窗！
除此之外起亚K2还没有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统，其他的配置就更不用说了，安全气囊也只有主副驾驶两个。
看来起亚还真是国内市场杠上了，真不知道下一代的K5上市会怎么样？
韩系车迷看到这个配置肯定会说：那它的性能肯定不会差。
1.4排量100匹马力，最大扭矩132，刹车距离和动力总成都只能算一般，不过在此是否要庆幸一下它没有减配到3缸？
如果你想要买台有三个安全气囊的起亚K2，那就是顶配车型，并且还是选装才有，只能选装前排侧面气囊，可以说全系就是标配两个。
就这种价位的合资车，这种配置的韩系车，大胆的问一句谁会买？
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