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纵观宝马摩托系列，GS家族可谓是迄今为止最受探险爱好者喜爱的车系，从1980年诞生的R80 GS至今已有40余年，同时GS系列不仅是宝马最畅销的摩托车型之一，它也催生了一个全新的摩托车领域——“探险旅游”，GS的含义也从德语的“Gelnde Strae（越野、公路）”逐步演变成一种类似探险精神的符号。
而就在近日，宝马公布了R1250GS 40周年纪念版的价格，售价23,7900元人民币，，比之标准版的209,900元，贵了近2.8万元，接下来就让我们看看这台纪念版究竟有何不同。
BMW R1250GS/GS ADV 40年纪念版车型，其最大的变化就是采用了全新的、且较为经典的配色方案，黄色的元素点缀搭配上HP独有的金色转圈，黑 黄的配色，使它在外观上看起来辨识度更高，并且40周年专属贴纸，双色的坐垫，及719版独有的拉花和发动机防摔块装等额外装置也是40周年纪念版所专属的。
黄色的拉力护手和黄色竞技风挡符合GS家族风格，全新的LED转向头灯，可上下2度，左右35度，可根据路线自动转向。标配6.5英寸TFT全新仪表，具备蓝牙手机连接功能，提供电话、音乐、地图导航等附加功能，这块仪表在该车型上应该是选装，或是高配提供的。
在配置方面，新增了ECO骑行模式，总共7种，包括有： Eco、Rain、Road、Dynamic、DynamicPro、Enduro、EnduroPro等模式，其主要是为了鼓励骑士在柔和的油门曲线和适当的扭矩限制下高效的驾驶。同时ABS Pro也新增为标配。
除此以外，全系标配DTC（动态稳定控制系统）、HSC Pro（坡道起动控制）、ABS（制动防抱死系统）、DBC（动态制动控制）、Dynamic ESA（新一代动态电子悬架调整系统）等。而Dynamic ESA这次升级后具备了自动负荷补偿功能，使骑士在骑行中始终保持最佳骑行姿态。
这款排量为1254cc搭载的双缸发动机是宝马研发的第二代水冷水平对置发动机，相较于上一代R1200GS系列所搭配的发动机动力更强，其最大功率达到了100kw（1360Ps）/7750mm，同时最大扭矩则达到了同级最强的143Nm/6250rpm。
目前这款前根据经销商透露的消息，这款纪念车型应该会在明年秋季登陆国内市场，相较于普通版车型，R1250GS/GS ADV更注重个性化配置，诸多电子配置也成为标配，如果定价合理，或许会成为更好的选择。
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