日前，丰田旗下全新GR 86车型正式上市，新车推出2款车型，其中手动版售价33.86万元，自动挡售价35.86万元，限量386台。作为全新一代车型，新车针对外观、内饰进行调整，动力搭载2.4L自然吸气发动机。值得一提的是，由于因为中国相关排放法规以及标准的原因，新车仅会在部分城市的GR授权经销商售卖和交付。
作为与斯巴鲁合作的产品，全新GR 86外观内饰与斯巴鲁BRZ有很大的相似度。从实车来看，新一代GR 86采用全新的设计风格，前脸采用较大尺寸的黑色格栅，包围两侧还设计了倒置的“L型”通风开口，搭配犀利的三角形大灯组和“L型”布局的LED日间行车灯，使得整车拥有非常浓郁的运动化属性，品牌标识置于引擎盖中央位置，并在左侧标有“GR”的LOGO标识。
车身侧面，线条设计依旧动感，轮辋、外后视镜以及车窗线都采用深色设计，看起来相对传统一些。车尾部分，新车采用小型固定式鸭尾强化运动感，双边双出排气十分醒目，C字型尾灯与斯巴鲁BRZ高度相似，中间还采用了贯穿式布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，较上一代车型相比长度增加了25mm。
内饰方面，全新GR 86同样离不开斯巴鲁BRZ，两车在内饰上有很多相似之处。相比于上代车型，全新GR 86的内饰设计更加简洁，中控部分应用了更多直线元素，配备7英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能运动方向盘，中控中央内嵌了一个多媒体显示屏，下方还保留了部分物理按键，整体设计搭配具有不错的战斗氛围，整体布局还是相对合理。
动力方面，全新GR 86搭载2.4L水平对置自然吸气四缸发动机，最大功率235Ps，最大扭矩250N·m，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。售价方面，上一代丰田GR 86在国内的售价27.78-28.78万元，而全新GR 86售价33.86-35.86万元，整体上调6万元以上，不过上一代GR 86搭载的是2.0L水平对置自然吸气四缸发动机，最大200Ps，峰值扭矩205N·m。
2021年4月5日，丰田和斯巴鲁联合举办线上发布会，新一代GR 86正式发布，新车与新一代斯巴鲁BRZ共享平台开发而来，率先在日本市场上市。2021年11月1日，丰田中国宣布新一代GR 86车型将引进中国市场，这是继丰田SUPRA之后引入的第二款GR车型。2021年11月26日，丰田新一代GR 86首次亮相国内，新车是继GR Supra和GR YARiS之后，GR（GAZOO Racing）系列跑车中的第三款全球车型，也是丰田86的换代产品。
2021年12月2日，新一代斯巴鲁BRZ正式上市，新车推出两款车型，售价区间30.88-33.08万元。遗憾的是，由于新车排放为国6A标准，使它在无法在国6B标准的地区（如北京、上海）完成车辆登记手续。
丰田GR 86和斯巴鲁BRZ互为姊妹车型，同时也是竞争对手。作为全新一代车型，丰田GR 86在外观、内饰、动力方面的升级显而易见，但其起售价较上一代车型相比提升了6万元，较新一代斯巴鲁BRZ也高出3万元，使得新车的产品竞争明显下降。另外，作为为数不多的可玩性的30万级跑车，不管是斯巴鲁BRZ还是丰田GR 86在市场上注定小众，而且全新丰田GR 86在国内限售386台，不排除终端市场加价的情况。因此，在丰田公布GR 86售价后，不少消费者还是感到失望，并转购斯巴鲁BRZ。
据了解，丰田GR是丰田旗下赛车/性能车子品牌Toyota Gazoo Racing简称，该部门目前除为丰田厂队打造参加全球各项赛事的赛车外，“GR”品牌也被用于一些以性能为导向的车型，例如GR Supra、GR Yaris等，定位类似于梅赛德斯-AMG、宝马M、奥迪RS Sport、大众R。
GR系列也可以细分为三个分支，分别为GRMN、GR和GR SPORT，GRMN车型一般限量打造，GR和GR SPORT就像大众R和R-Line车型，GR是从内到外的全面提升，GR SPORT则是提供运动化外观套件。
在跑车领域，丰田主要有Supra和GR 86等车型，全新Supra已于2021年4月2日公布售价，新款Supra也于今日正式上市，新车继续搭载2.0T和3.0T发动机，售价49.9万元和62.9万元，较老款车型涨价3000元。从定位来看，丰田Supra主打高端跑车市场，而GR 86显然要低于前者，在设计上以及产品的提升空间都较为保守，避免与Supra产生冲突。
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