早餐在宾馆对面那个超市门口的摊上买的，几个小笼包子一盒现磨豆浆，味道和上海差不多。
今天的里程只有50多公里，但海拔要从三百多米抬升到一千米，也希望有点时间去游览雪峰山森林公园，据网站介绍里面的景点不少，估计无法全部看到，希望能看到一部分。
今天是周一，洞口县城也堵车，在桔城路和文昌路的十字路口有几个交警在指挥。我遇到红灯停下来，红灯时间有2分钟，交警和我聊了起来，问我去哪里？我说今天是雪峰山森林公园。然后呢？他问。我说去贵州。那你怎么过雪峰山？他问，我说到了森林公园不就是雪峰山的高点吗。他一脸的不信，很严肃地问，你再说一次，怎么过雪峰山？然后对另一个交警说，他居然要翻过雪峰山！这时绿灯亮了起来，我继续向前，有点紧张，难道这条道路还要延伸到更高的海拔？
出洞口县城不远有提示牌，320国道洞口到江口段在整修，总长26公里，雪峰天险也是26公里，我把这二个事情搞混了，以为前面马上要爬陡坡，就要上1000米的高度，但骑了一会发现一直是沿着平溪江，并没有什么大的山坡，估计自己理解错了。
修路总是带来不便，挺好的天气，地上到处是泥浆，好在经历多了，也见怪不怪，心里还是纳闷，这么多年了，修条路就不能有点进步吗，非要弄得漫天灰尘、满地泥浆和石子？有些路段其实路况还行，不用推倒重来，只需要把有问题的路段修补一下就可以了，没必要把整个路段都开膛破肚。
平溪江，最近湘西北暴雨，水流挺急
进山
路边的景色不错，一边是清澈的平溪江，一边是渐渐巍峨的雪峰山脉，时不时的雾气缭绕，时不时的阳光洒落，路一直是缓上坡，但是有起伏，可惜的是努力上了坡，却得小心地下坡，影响骑行速度。
峡口，或者叫洞口，不是路上那个隧道，而是二岸对峙的山峰
G60，沪昆高速，相伴一路
中间在月溪乡休息一会，接着前往江口，从月溪到江口的路况要好一些。10点半到达江口镇，气温突然变得很热，在水果摊买了几个西红柿大嚼一通，继续赶路。
江口镇，进入怀化境
到K1500
有一个词叫跑山，意思是沿着盘山公路开车进山，网上看到一个帖子，几个人从长沙开车到雪峰山森林公园，据说江口镇这儿就有一个森林公园的大门，很多人是在江口下高速，就从这个大门进去，里面是一条县道，穿过林场的南区，可以开到森林公园位于320国道的正门。那个发帖的兄弟后来发现他从北面过来不需要到江口，直接从塘湾就可以去正门了。
昨天我在洞口中天宾馆问去森林公园的路，那个保安也提到江口镇的大门和那条县道，今天早上和森林公园管理处的廖先生直接联系，他一开始也让我从江口下高速，当得知我是两个轮子的车，建议我顺着320国道走，在塘湾按指示牌前往雪峰山，他们家的正门就在国道边上。
到塘湾
中午在塘湾镇打尖，320国道从镇中穿过，路两旁摆满了摊位，中间留下一条让汽车通行的道，拥挤而热闹，没人觉得不方便。
塘湾镇海拔500米左右，前面还有十公里的路到达雪峰山森林公园的正门，那儿的海拔正好1000米。出了塘湾镇看到的是K1508的里程碑，那个跑山的兄弟帖子上有这个照片。
路旁依然是山间乡村的景象，田里的庄稼绿油油的，生机盎然。
再向前不远赫然是一块牌子横在路的上方：“雪峰天险26km，弯急坡陡，雾浓，冰冻易滑”。
接下来进入枳木槽村地界，就是地图上一连串之字形道路的地方。这个村子估计散布在山中，路边零零散散地只有几个人家。
奋力蹬车向上，不过感觉上没有大别山岳西那一段辛苦，可能是有那段的经历，心理上习惯了，遇到山路，调匀呼吸，按照正常的速度蹬踏板就是了。到达雪峰镇那块牌子时，道路基本到达最高点，我看了一下高度仪，在980米左右，这儿有一幢很旧的楼房，里面貌似还住着人，可能是雪峰林场或者雪峰道班的员工，不容易。
过了K1517和雪峰道班的标记牌，再向北骑了将近3公里，终于来到雪峰山国家森林公园的正门处。和大别山深处的明堂山风景区一样，你感觉快要到了，但就是没有那个迹象，过了一段下坡路，又是一长段的上坡路，路旁是巨大的山体、茂密的树林、硕大的输电线架，就是没有一块指示牌，说还有多远到达你的目的地。
从那块提示雪峰天险26km的牌子到这儿，已经有十几公里了，按说一半上坡一半下坡，前面不远应该就是，可拐个弯，依然是路，而在下一个转弯处，你觉得不应该是的，那个照片中看到过的大门突然就出现在眼前，只是此时大门关着。袁隆平题字的雪峰山森林公园，门口写着“施工重地，闲人免入”。
对门房的师傅说是和廖先生联系过的，他确认后就让我自己拉开栅栏门进去，还要进去三四百米才能到达这个公园的管理处，那是一段很陡的坡，我下车查看位置后，再没有力气骑上去了，最后二百米只能推上去，明天下来时会不会很爽？
我今天就住在这儿了
Day4，2016年7月11日，洞口县中天宾馆->江口镇->塘湾镇->雪峰山国家森林公园，55km
