动平衡这个词很多车友都经常说，但是不一定完全清楚究竟是什么意思，特别是和四轮定位这个词会混淆，今天小酷给各位车友来简单聊聊动平衡这个话题。
1、动平衡是什么？
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
2、动平衡跟四轮定位有什么区别？
简单的说，动平衡的对象是是对车轮的平衡进行调整，四轮定位的对象是对于悬架参数进行调整。
3、为什么需要做动平衡？
车轮如果不平衡，在行驶的过程中，就会出现左右偏摆震荡或者上下跳动，方向盘抖动的现象。
但是很多车友可能会有个疑问了，轮毂轮胎都是圆的，转起来居然还会不平衡？
虽然轮毂轮胎都是圆的，但是在细节设计上不可能达到绝对圆形的，你看轮毂上有个气门嘴，别小看这个气门嘴，这小小的重量就会对汽车高速旋转平衡产生很大的影响了。
轮胎是软性材料制造的，也会出现失圆的情况；轮毂在制造和运输过程中也会导致失圆的情况发生，所以必须对组合成整体的车轮进行动平衡的校正。
通过配重的方式来重新找到平衡，配重有两种方式，一是贴在轮毂内侧的两边，一是挂在轮毂外侧，现大多都采用贴内侧的方法。
4、什么情况下需要做动平衡？
车友们谨记只要轮胎和轮毂分离再组装，就需要做动平衡。不管是更换轮毂还是更换轮胎，哪怕最终没更换轮毂轮胎，只是扒下来看看，都需要做动平衡。
轮毂变形，补胎，假装胎压监测模块，更换不同重量的气门嘴都建议车友们做一下动平衡。
除了以上情况之外，如果出现方向盘抖动，也建议优先检查一下动平衡是否失衡。方向盘抖动的原因虽然很多，但是动平衡失衡的可能性比较大，且做动平衡便宜，才几十块钱就能做好了。
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