在2017年成都车展上,新款雷克萨斯NX300h混动版正式上市,新车将提供锋尚版、锋致版、F SPORT版三个车型,官方指导价分别为39.9万元、45.9万元、56.9万元。新车除了外观和内饰细节方面进行了小改动,车型的配置也更丰富。

雷克萨斯nx300h插混动版(售价39.9-56.9万元)(1)

雷克萨斯nx300h插混动版(售价39.9-56.9万元)(2)

♦ 关于电机

新车提供前后两个电机,前电机最大功率105kW,最大扭矩409N·m;后电机最大功率50kW,最大扭矩139N·m;最大总功率155kW,最大总扭矩409N·m。

混动模式:油电混合。

雷克萨斯nx300h插混动版(售价39.9-56.9万元)(3)

♦ 新车亮点

1、中网的线条变得更为复杂,高配LED大灯内部布局也做了调整。

2、车尾的变化比较小,排气的装饰发生了变化。

3、内饰上,配色更加丰富,多媒体屏幕从7英寸升级成8英寸,部分按键换成了拨轮操作,后排增加了空调开关。

4、动力方面,新车搭载2.5L混动 E-CVT动力总成,最大155马力,最大功率114kW,最大扭矩210N·m。

雷克萨斯nx300h插混动版(售价39.9-56.9万元)(4)

♦ 配置分析

雷克萨斯nx300h插混动版(售价39.9-56.9万元)(5)

新车一共提供三款车型,三者之间售价差距也比较大,锋致版比锋尚版贵出了6万,但多出来的配置却不多,最主要的是后者比前者多了个后电机;而F SPORT版相对于锋致版更是贵出了10万的价格,只是多了一些享受型配置,综合来看,低配版锋尚版性价比最高。

♦ 竞争对手和市场前景

在成都车展上,雷克萨斯NX混动版最大的竞争对手凯迪拉克XT5也同期上市,但后者的售价明显高于前者,在对华而言,消费者会更加熟知雷克萨斯这个品牌。且与自身的燃油版相比,混动版性价比最高的锋尚版与燃油版的中配售价相差不大,但混动版能耗更低,市场前景可观。

♦ 邦点评:

新款雷克萨斯NX混动版这进行了更多细节上的优化,外观相对老款更为激进。其他方面,所做的改变并不多,主要是内饰配置的升级和功能区的优化。且在售价上,基本和老款保持了一致,但在同级别中,该车保有售价实惠、造型时尚、配置丰富等特性。

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