文：懂车帝原创 付博
第500000辆奔驰G级下线
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奔驰官方社交媒体获悉，奔驰G级第50万辆新车正式下线，为了记录这一时刻，奔驰将这辆具有特殊意义的奔驰G级进行了复古化改造，旨在致敬与回顾奔驰G级在奥地利格拉茨工厂迄今44年的生产历程。
1986款 奔驰G级280 GE
奔驰G级的经典外观造型自从诞生以来就没有大幅度改变过，硬派的形象也早已深入人心。这辆特别版车型很容易让人联想起1986年生产的奔驰G级280 GE车型，其外观采用龙舌兰绿色涂装，头灯组装备有防护网，头灯组上方的“防空灯”为醒目的琥珀色。细节设计颇具复古风格。
新车还配备有车顶行李架，尾部装备有攀爬梯。此外，经典的五辐式银色轮辋也展现出了十足的“经典味道”。奔驰官方并未展示该车更多的内饰信息，但已知的是，这辆车将配备格子布风格座椅，副驾驶乘客拉手上将设置有一个“500000”纪念徽章。
动力方面，作为参考，现款奔驰G级G 500搭载4.0升V8涡轮增压发动机，最大功率421马力；AMG G 63同样搭载4.0升V8涡轮增压发动机，不过其最大功率达到了585马力。
奔驰EQG概念车
在今年上海车展上，奔驰EQG概念车中国首秀，量产版电动“大G”将于2024年春季正式发布。虽然没有了V8发动机，并换装一套纯电驱动系统，不过这辆EQG概念车依然保持着燃油版G级的造型风格不变。
底盘方面，EQG概念车采用梯形车架，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，搭载奔驰开发的电驱系统，4台可独立控制的电机构成4×4全轮驱动系统，内置2挡变速箱，支持激活低速越野功能，开启“G”越野模式。
充电能力方面，预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。目前，关于EQG动力单元的具体参数还没有曝光，不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现，EQG的最大功率有望在609-679马力之间。续航方面，根据海外媒体报道，EQG的最大续航或将在500公里左右。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。
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