这是一款三菱在2001年开发的一款概念车，首次出现时在那年的东京车展上，后来在2002北美车展和日内瓦车展上，这款车名曰：SUP，作为三菱的敞篷车概念车展出，三菱将它定性为“运动型面包车”，目的是满足那些爱好自然的消费者，这车会有一些新奇的高科技小玩意，有便于这些人在周末和假期间更好的融合到自然中去！
不得不服，这款车咋一看确实有点未来感，有点像恐龙，走在路上，吸睛程度应该不亚于兰博基尼，当时，戴姆勒·克莱斯勒收购三菱电机控股后，这款车的设计者Boulay被借调到MMC，开始通过设计很一个很抽象的SUP，不过这造型即使是用现在的眼光看来，小白好像也不懂得怎么去欣赏。
车内装饰按照我们现在的说法叫，精致简约的运动风格！拥有4座织物座椅，中控屏居中，而且脚垫还是豹纹的，哦，不对是虎皮的！很奢华！
最最有趣的是，它采用是一种”自杀门”开启方式，至于什么叫“自杀门”...小白此前文章有做介绍，这种开门的方法看起来很优雅，使用不恰当，其实是很危险的！但在这台概念车上，设计师全用上了！
关于动力，这款SUP概念车配备的是一个“混动“4WD系统，一个2.0升的引擎带动前轮，而后轮是两个电机，不得不说，动力匹配上是挺先进的！
最终，这款概念车没能量产，原因也是显而易见...对于三菱来说，他们不想冒这个风险制作这么一辆有争议的车型，不过后来有趣的是，五十铃在两年后公布了vx-02概念图，跟三菱这款SUP运用了非常相似的理念，而且更有趣有人在装配线已经能看到vx-02，也就是说，三菱的SUP生不逢时.....
