各位粉丝:

上周一我们曾发布推送,位于平谷区的地铁22号线马昌营站附近的晟贤悦府共有产权房项目启动申购。

当天的推送热度还是挺高的,阅读量达到了3万多,很多粉丝都留言询问具体情况。

正好前两天市发改委公布了地铁平谷线的可研报告,透露了平谷线的详细情况,所以今天再出一期这个共有产权房项目申购的具体推送,给大家详细聊一聊。

该项目申购时间还剩最后8天。

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晟贤悦府项目位于平谷区马昌营镇东北部,虽说属于郊区项目,但它是一个临铁项目,距离地铁22号线(平谷线)马昌营站直线距离300米。

共有产权房一般面积都是多大的(最易上车的共有产权房申购还剩8天)(1)

平谷线目前正在建设中,预计将在2025年建成通车。

市发改委上周公布的平谷线北京段可行性研究报告显示,平谷线虽然线路很长,全长大约81公里,但采用的是快线的运营方式,它的最高速度是普通地铁的两倍,地上段达到了160公里/小时,地下段则为120公里/时速。

因此,廊坊北三县、平谷区至中心城最短时间分别为32分钟、55分钟。马昌营是第二站,应该还不需要55分钟。也就是说,从平谷到中心城的CBD(东大桥站),是在1小时之内的通勤时间,这个通勤时间在北京并不算太长。

共有产权房一般面积都是多大的(最易上车的共有产权房申购还剩8天)(2)

同时,该项目附近有852、918等多条公交车直达东直门。上周一的推送中也有居住在当地的粉丝留言,乘坐852到三元桥大约1小时。

共有产权房一般面积都是多大的(最易上车的共有产权房申购还剩8天)(3)

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可能有些粉丝会担心,郊区的项目周边会比较“荒凉”,配套不方便。

这一点上,市发改委的这份报告中也透露了好消息。平谷站、马昌营站、马坊站、永顺站、东大桥站已初步确定为轨道微中心,沿线将打造交通便捷、功能复合的高品质城市活力中心。

关于轨道微中心,前一段我们曾专门说过,这是围绕着轨道交通站点,将周边一体化的规划建设,在地铁站的周边配置商业、办公、居住等多种要素,让轨道站点成为了区域商业等活力中心。

据了解,马昌营站正在规划一个TOD(轨道交通一体化开发)综合体,这种综合体通常包括大型商业、娱乐、办公、酒店等业态。同时,周边还有华联、国泰等购物中心。共有产权项目自身也会配建一些商业。

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上周一的申购推送关注大的一个重要原因,可能就是该项目的价格。

16500元/平米的价格,可以说是目前共有产权房项目中,价格最便宜、最容易上车的项目了。

的确,目前的共有产权房项目中,已经没有价格是1字打头的项目了。

而相比晟贤悦府项目周边的二手房,紫贵御园单价也达到了2.8万元/平米。

估算一下,一套81平米的两居室,全款大约134万元,如果是贷款的话,首付大约40万就可以了。

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具体看一下房子,晟贤悦府项目一共有8栋住宅楼,为11到18层南北向的高层板楼,采用的是新中式建筑,按照绿色建筑二星标准建设。

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项目总占地约3.07万平米,建筑面积7.67万平米,容积率为2.5,采用的是一梯两户或两梯四户的设计,层高挺高,为2.9米。

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小区内人车分流,并设置了三大主要景观。

该项目共有房源852套,为两居到三居的户型。其中82平米两居有190套,84平米两居有379套,88平米三居有192套,110平米三居有88套。另外还有127平米和122平米三居,但套数较少,仅为1套和2套。

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房源为全装修交付,装修材料采用了海尔、立邦、TATA等知名品牌。该项目目前样板间已经开放。

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产权比例方面,购房人占产权比例为70%。

该项目预计在2024年年中交房。值得一提的是,该项目由老牌国企北京建工开发建设,在如今一些开发商遭遇资金链问题的大背景下,国企的稳定性和信任度还是比较高的。

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哪些家庭可以申购?

该项目除了面向平谷区户籍和工作的无房家庭外,还面向城六区户籍和工作的无房家庭申购。

京籍家庭第一组是平谷区户籍和在平谷区工作的其他区户籍无房家庭,第二组是城六区户籍和在城六区工作的京籍无房家庭。

非京籍家庭第一组是平谷区工作的非京籍无房家庭,第二组是在城六区工作的非京籍无房家庭。

在平谷区或是城六区工作的界定标准和今年其他项目一样比较宽松,本月社保缴费区是平谷区或城六区就可以了。

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