说了那么多的神车，也说了那么多的豪车，小编相信在它的面前，一切都只是浮云。经典版的上海大众“桑塔纳”（目前已经更改为上汽大众）可以说在中国的汽车领域里绝对是先行者！自1983年第一款桑塔纳的诞生，一直到现在，它所带来的成绩是任何一个品牌所无法比拟的，而且有时候这款车已经超出了一款车的范畴，更是一种汽车文化的延伸，所以用“情怀”来形容它是在合适不过了！
最近有网友给小编发私信，在国内的某个改装车展上再次见到了这款最为经典的“桑塔纳”而通过图片中我们能够发现，这款车还是最为经典的旅行版，在那个时候，这款车聚堆不逊色于目前的奥迪系列！从整个外观上看，车主的改造还是能够体现出复古的元素！在正面上并没有发生太多的变化，两只方形的大灯就是这款车的标志！前包围做了更多的调整，造型更卷，当然了带来的气场也更强！
而其实从侧面上看，整个底盘再次进行了调整，而且也会营造出一种非常低趴的感觉！车主还这款设计了双色的车身，这算是复古和现代的一种完美的结合。经典的轮毂也延续了以往上海大众的设计理念！整个车尾硕大的“屁股”应该算是旅行版的雏形！而且通过玻璃的尺寸上你们可以判断出新车内部的采光效果是相当的不错的，
而说完外观，我们在看看内饰设计！首先中控台没有发生变化，相信大部分的父辈人会更熟悉这样的设计，包括两只独立的机械式仪表盘，内部配有双排的圆形功能指示灯，非常有画面感。中控区的中央位置上则是一台CD机，如果能换成卡带的设计，那就更有代入感了！车主给这款车设计了三幅式的运动方向盘，明显的能够看出来是赛车的设计，整个方向盘可以轻易移出。就连档杆也换成了水晶档杆的设计，这一系列的“骚操作”让我们看得出来车主对于这款车的热爱程度！
其实我们在细节上还看到了一个有意思的设计，那就是这款车的后视镜并未放在A柱的位置上，而是放在了车头的中央位置，这个设计还是很有意思，只是在开车的过程中，真的能看齐后方的来车么，这也只有车主自己知道了！
我们在来看看这款车的动力，根据车主的介绍，这款车换装了大众最新的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，其中它的最大功率为110Kw，峰值扭矩为250Nm。依旧是手动变速箱，动力上的表现，这款车也绝对能够满足日常的需求，但因为改装了发动机，其实这款车并不会真正的上路，同样也是为了让她重生而做出的改变！不知道你们对于这款复古版的“桑塔纳”会有哪些不同的看法，感兴趣的小伙伴可以在留言区留言。
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