提问：
同款车柴油版车型VS汽油版车型的区别？
到底哪个更好
谈车一分钟|伍午回答：
我们单从使用方面来说
柴油车和汽油车各有什么优劣
首先从钱出发
柴油机的压缩比高
热效率高
所以油耗低
而且本身柴油价格也便宜
但是在车辆的售价方面
同款车型柴油版的比汽油版
要稍微贵一点
就驾驶层面来说
柴油机在低转速时扭力已经很大了
会感觉车子起步很有力
非常好开
在欧洲山地那么多
还盛行的手动挡
整天半坡起步岂不是很麻烦
后来发现柴油车的手动挡
猛抬离合器车子都不会熄火
半坡起步轻轻松松
和开自动挡几乎没什么区别
接下来再说说柴油车的缺点
大家印象中柴油机固有的老毛病
噪音、震动、排放、低温启动困难
其实通过现在的技术手段
这些问题都可以控制得很好了
就看车企舍不舍得花钱装备这些技术啦
但是我在这里要说的缺点
主要就是加油比较麻烦
柴油车加油很不方便
很多市内的加油站不供柴油
而一些加油站虽然牌子上挂着#0柴油
但是去问加油员却很可能告诉你
柴油没有咯
一辆柴油家用车
经常要和大货车一起排队加油
即便你是体型威武的全尺寸SUV、皮卡
在这些车中间
也只能算是小绵羊
一些重型卡车的油箱容积
动不动就7、8百升
加满一辆车要耗费很长时间
路上烧柴油的大货车、大客车
虽然按数量来算根本比不上汽油车
但是除了这些交通运输工具
你能看到的大多数建筑工地
用的重型机械、农村的农用机械
都需要用柴油
柴油在中国的定位
更多的是一种建设、生产方面的能源
所以即便柴油很经济
在乘用车方面却没有任何政策扶植
汽油机和柴油机相比并没有
绝对的孰优孰劣
只有适者生存罢了
*谈车一分钟|主创：伍午，每天一分钟，了解汽车知识！
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