不少年轻消费者在选购汽车时，会将紧凑型轿车作为人生中第一台车的首选。在国内预算15万元左右的紧凑型车可选的范围也比较大，省油、实用、好开，应该是很多人选择紧凑型车的考虑因素。今天给大家介绍的是丰田卡罗拉，2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版，NEDC综合百公里油耗4.1L，配双独立悬挂，售价14.38万。我们一起来看下这款车的产品实力。
首先静态方面：卡罗拉前脸设计比较张扬，大嘴式的格栅搭配"C"字型的导风槽，显得比较动感。上方镀铬饰条呈飞翼式设计与犀利的三段式的灯组连接，显得比较时尚。值得一说的是，远近光灯均采用LED光源设计，配有日间行车灯，夜间点亮后，照明效果值得肯定。此外，大灯支持自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、并配有前雾灯，实用性表现不错。
车身侧面：车身尺寸方面，长宽高分别为4635x1780x1435mm，轴距达到了2700mm。侧面看起来比较简洁扎实。流畅的腰线使得车身看上去比较精神，有一种向前俯冲的感觉。前轮胎规格尺寸205/55 R16，轮廓采用简洁的银色多辐式设计，视觉效果尚可。尾部简洁稳重，整体轮廓的曲线非常舒缓，熏黑的尾灯与饰条连接，看上去颇具精致感，排气管运用了隐藏式设计，视觉效果干净素雅。
内饰方面，内饰以简洁为主，以黑色为主色调辅以银色饰条修饰。9英寸中控屏周边搭配了黑色钢琴烤漆，比较有质感，中控屏支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统等功能。4.2英寸的仪表盘各项参数分布规整，信息显示清晰，比较方便驾驶员读取。方向盘采用塑料设计，握感一般，但是多功能按键用起来比较舒适，左侧可以控制车辆巡航，右侧可以控制音量等，比较实用。其他配置有，前方碰撞预警、车道偏离预警、三种巡航系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自动驻车、L2级辅助驾驶级别等。
空间方面：卡罗拉的空间设计还不错，表现符合预期，我身高一米七五，乘坐于前排，将座椅调整好合适坐姿后，头部空间约一拳一指，座椅包裹良好，虽然座椅为织物设计，但舒适度尚可，坐久了不觉得沉闷；保持前排不变，来到后排，后排空间表现还算宽敞，腿部约有一拳四指的空间，虽然地板中央微微凸起，但凸起幅度较小，对于中间乘客的乘坐舒适性影响并不大，表现讨喜。
动力方面：该车的能源类型为油电混合，搭载1.8L 98马力 四缸 油电混动发动机，最大功率90kW，电动机最大扭矩163N·m，发动机最大扭矩142N·m，匹配E-CVT无级变速箱，最高车速160km/h，NEDC综合油耗4.1L/100km，电池组质保8年或20万公里，6万公里保养总成本预估8774元。实际驾驶，油门初段提速的感受还不错，给人平稳顺畅的感觉，比较好上手，中后段提速，比较线性，在市区进行跟车比较从容。在高速行驶，当时速达100km/h时，继续提速，动力响应依旧有不错的表现，动力储备足。
最后总结：该车的综合表现还挺不错的，外观时尚年轻，油耗低，空间够用，配置讨喜，且底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，面对坑洼路段时，能够从容应对，过滤掉大多数冲击，车身稳定性较好，适合年轻人。
