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凭借着价格实惠,实用性强,又有不错的舒适性,低速电动四轮车成为老年人首选的代步交通工具之一,目前该品类电动车每年的效率在30~50万辆左右,已有保有量也超过千万,而且,随着低速电动车将迎来标准,社会老龄化等情况变化,合规的低速电动四轮车将会是下一个电动车中的“蓝海市场”。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(1)

不过,总的来说低速电动四轮车存在“三弱”,包括:续航弱、动力弱、配置弱,对此,金彭等品牌就推出一些车型,在改变这样的情况,今天就来介绍2款车,续航最大的可达150公里,动力最大的可达4000W,还配有空调,一起来看看吧。

第1款:金彭吉途09-A

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(2)

外观方面,车辆采用运动感十足的造型,配置简洁黑色前格栅立体车标前脸,呼应圆润灵灯的组合大灯,流行元素和工业设计理念结合,时尚有质感,而雕刻流线的车身设计,配置14寸运动轮毂,车辆运动气质饱满。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(3)

内饰方面,车辆采用15寸运动方向盘操作,配置9寸多媒体大屏集成倒车影像,支持MP5等影音娱乐,蓝牙互联、冷暖空调等智能科技,提升娱乐性和舒适性,还支持一键升降窗、一键启动等便捷操作按钮,让驾车省心便捷。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(4)

安全方面,车辆采用高碳钢承载式车身内置两层高强度板防撞钢梁,坚实耐用,标配坡道辅助,不用担心爬坡溜坡问题,还搭载行车落锁,儿童锁等功能,车辆行驶达到一定时速,将会自动落锁,守护出行安全。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(5)

在动力方面,该车配置4000W功率电机,采用T动力的双档变速技术,标配电子助力,让爬坡驾乘得心应手,车辆搭载72V100AH电池,续航可达150公里。

第2款:鸿达骏捷 海豹

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(6)

外观方面,该车造型有个性,配色有亮点,前脸采用封闭式格栅,两侧有模拟进气口设计,引擎,车头下方两侧都有亮红色点缀,很有时尚感,车灯采用凸镜大灯,可视化转向灯,车身采用双腰线设计,整车造型设计对标汽车级水准。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(7)

内饰方面,车辆采用五门五座的布局,车辆两排座椅布局,空间宽敞,轻松乘坐5人不拥挤,而中控台采用数字仪表和智能大屏连接一体,凸显科技感,语音互联,倒车影像齐全,车辆标配安全带,电动门窗,智能化充足。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(8)

而这款车的一大亮点,它搭载先进的直流变频技术空调,相比传统空调,它的稳定性更好,不用担心电压不足,空调沦为摆设,在严寒酷暑天气,它大有用武之地。

新款电动低速4轮车(这2款低速电动四轮车)(9)

在动力方面,车辆配置3000W交流电机,自带防溜坡控制器,不用担心溜坡问题,车速可达55公里/小时,出行效率有保障,而车辆配置60V100AH大容量电池以及2kwh的增程器,续航也能达到150公里。

总结:

这2款低速电动四轮车相比普通的车型,改变了“续航弱、动力弱、配置弱”的3弱局面,让车辆品质提升,而且,外观上也都很有新意,不再只是千篇一律的老年代步车造型,不仅适合老年人,年轻人使用也都毫无违和感。那么,这样的低速四轮电动车,您会选择使用吗?欢迎大家评论交流。

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