新京报讯（记者戴轩）10月14日，记者从北京市卫健委获悉，北京地铁站、火车站及学校已实现AED配置全覆盖，现场人员已使用AED及时除颤，成功抢救数名患者，下面我们就来说一说关于北京地铁检修工主要来自哪些学校?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
北京地铁检修工主要来自哪些学校
新京报讯（记者戴轩）10月14日，记者从北京市卫健委获悉，北京地铁站、火车站及学校已实现AED配置全覆盖，现场人员已使用AED及时除颤，成功抢救数名患者。
北京市卫生健康委应急办主任曹昱介绍，十年来，首都院前急救系统坚持以人民健康为中心，不断健全院前急救体系，提升服务能力和水平。
北京完成了393处院前急救设施标准化建设，较十年前增加254处，增长了183%。2021年，日均院前急救值班车组数达到650个，较十年前增加了145%；120受理急救电话784056人次，较十年前增长了111.64%；出车741163车次，较十年前增长了130.09%。
2020年新冠肺炎疫情发生以来，各区实现了救护车洗消站建设和负压救护车配置“零突破”。目前，全市已完成标准化救护车洗消站建设19处，配置负压救护车341辆。2021年，北京院前急救系统共执行新冠疫情相关转运任务45539车次，实现了工作人员“零感染”。
在完成新冠肺炎患者以及相关风险人员转运任务的同时，目前院前急救呼叫满足率稳定在98%以上，较十年前提升20个百分点。2021年，院前急救平均反应时间缩短至15分钟左右，较十年前缩短一半以上，城乡差距同步显著缩小。
此外，近年来，北京统筹规划社会急救培训体系和公共场所AED等急救设施设备配置，目前，全市地铁站、火车站及学校已实现AED配置全覆盖，现场人员已使用AED及时除颤，成功抢救数名患者。
编辑 白爽
校对 李立军
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