科尼赛克这个品牌成立于世纪之交，与历史悠久的欧洲超跑品牌不一样，一位瑞典新人带着一辆令人印象深刻的新超级跑——CC8S，短时间内让世人记住了这个品牌。
作为科尼赛克第一款作品，在材料和技术上丝毫不马虎，而科尼赛克最著名的就是自家出品的碳纤维车身和车架，CC8S的车体采用仅有62 公斤的碳纤维一体打造而成。而动力方面则是来自从福特采购的 V8发动机本体，然后更换上新的锻造活塞和连杆、钛集管、碳纤维感应系统和 Vortec 增压器，双叉骨，水平弹簧和阻尼器等等强化部件。配上6速手动变速箱，这配置非常硬核，也让CC8S一举成名，与各大超跑品牌比肩。
作为超跑的CC8S，开门方式当然不能平凡，CC8S旋转式开门方式也成为了科尼赛克的标志，同时铝和皮革机舱也应用在内。
有了CC8S的成功，科尼赛克信心暴增，不断向更高的目标挑战，还不断创出了新的世界纪录。接下来的几年陆续推出CCR、CCX 和 CCXR，2010 年再推出一全新系列，从 的 947bhp Agera 开始，后来加入了 Agera R、Agera S、One:1、Agera RS 和 Agera Final Edition，它们的功率为 1341bhp。
其后，Agera系列被Jesko取代，这是一款专注于赛道的车型，使用 E85 燃料时可产生 1603 马力。
