车标LOGO
品牌故事
科尼塞克计划最早是在1994年时发起，创厂人科尼塞克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师（其中有不少具有航空工程背景），串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。从1994年到2000年，第一款车经过研发和测试，与2002年交给车主第一款车，2004年，日内瓦车展展出了CC车系的高性能版本。2009年，处于破产的美国通用汽车宣布，该公司旗下的萨博汽车(Saab)将卖给瑞典高级跑车厂商柯尼赛格(Koenigsegg)。
历史
1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
1997年， Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。 2001年，银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言：该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。
2003年，Koenigsegg对2003年车型CCRS的造型和性能做了重大改进，其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的，他曾试驾过诸多一流品牌汽车，包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCRS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。但到现在，这个车场仅有两种车型。
2022年2月8日，科尼塞克宣布对其位于瑞典Angelholm的工厂进行扩建。
品牌理念
科尼赛克长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，其核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。
车标含义
在Koenigsegg CCR车型的发动机舱盖上有一个幽灵图案。Koenigsegg车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。整个幽灵图案形似盾牌，柯尼希塞尔的标志是由红黄两色的交替花纹装饰组成。两种颜色代表了激情，代表了驾驶的极速感觉；盾是保护的象征，代表了驾驶的舒适性与安全感。
车型 / 车系的分类 / 名称
跑车：Gemera 、One：1、Jesko、Regera、科尼赛克CCX、Agera、科尼赛克CCR、科尼赛克CCXR
