FM89.2 好朋友私家车广播电台 特邀嘉宾 三木老师：
最近南阳连下两场大雪，出行都很不方便，但有一台四驱的SUV，那出行会很方便的。看看昂科威的车主评价吧。
无论从账面输出扭矩上看，还是驾驶的实际感受，动力是最让人满意的，也是选择该车的最主要原因。目前为止，还没有深踩过油门，一般把油门踩到大概三分之一已经可以轻松超车了。另外内饰和空间以及静音性也是让人很满意的方面。可惜能选颜色很少，有些颜色要等很久。
车内软质材料多，特别是有骑缝线的真皮豪华感强烈，之前试驾过多款所谓豪车的低配车型，内饰塑料感强，比起昂科威来差远了。不过车内除了很大、超赞的扶手箱外，其它贮藏空间不是很好，贮物空间太多太小，实用性不强，而且给人很琐碎的感觉。
无论是前排驾驶空间，还是后排乘坐空间，都比较满意，特别是后排空间，长途驾驶时坐在后排的人不容易疲劳，很舒适。前排乘坐和驾驶的舒适度都很高，后排腿部空间比较大，感受很舒适。电动调节的主驾位很方便
油耗一般，不省油，但也不是所谓油老虎，开到现在百公里基本9个油多一点，在可接受范围内，毕竟那么大的车。
动力是最满意的，选这个车很大程度就是冲着它353N的扭矩去的。虽然到现在没有深踩过油门，但在购车前试驾时比较大力的踩过油门，有明显的推背感。
激烈的驾驶还没有尝试过，但高速行车和城市道路行车指向很精准，刹车力道合适，前半程稍软，操控到目前基本满意吧。雪地上行驶很稳，2.0T车型都是四驱，没有装过防滑链，最高市区行驶60码都没有出现过雪地打滑的情况。看来昂科威的智能适时四驱还是听可靠的。下次有机会试试越野路段，体验过后在来评价吧
品质也算是满意，网传的毛病基本没有出现过，但是小的异响是有的，停车怠速时有轻微啸叫声，但要很安静的环境才能听出来。
FM89.2 好朋友私家车广播电台 特邀嘉宾 三木老师
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