正时皮带的拆卸
01 断开蓄电池的接地端子。
02 拆下正时皮带前上盖。
03 把发动机支撑在千斤顶上。
04 松开把发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓1。
05 拧下2个螺栓2。
06 拧下把发动机右托架固定到液压悬置上的螺母1。
07 拧下把发动机右托架固定到发动机上的3个螺栓2。
08 拆下发动机右托架和右上系杆总成。
09 顺时针转动曲轴以对准凸轮轴带轮的标记。
注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时皮带来转动曲轴。
10 装上凸轮轴带轮锁止工具T10029。
11 检查并确保曲轴皮带轮上的正时标记与正时皮带下前盖上的标记对准。
12 拆下曲轴皮带轮。
13 拧下2个固定动力转向泵张紧轮的螺栓， 然后拆下张紧轮。
14 拧下3个螺钉并取下正时皮带前下盖和密封垫。
15 拧下并废弃掉正时皮带张紧轮螺栓，并拆下张紧轮。
16 取下凸轮轴正时皮带。
提示：如果还要使用原来的皮带， 标记皮带上的转动方向。
正时皮带的安装
01 清洁正时齿轮和带轮。
02 把曲轴正时齿轮装到曲轴上。
03 检查曲轴正时齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准。
04 装上带张紧轮的正时皮带张紧轮，固定在9点钟的位置，拧紧新的夹紧螺栓，直到刚好能移动张紧轮杆。
05 确保凸轮轴带轮标记对准。
06 只能用手指装上正时皮带。确保皮带能在曲轴正时齿轮间运转，而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。
07 检查并保证正时皮带装在所有齿轮和皮带张紧轮的中央。
08 清洁正时皮带前下盖，安装密封垫和前下盖。
09 清洁动力转向皮带张紧器和结合面。
10 装上动力转向皮带张紧器并拧紧螺栓至25N·m。
11 装上曲轴辅助皮带轮。
12 拿开凸轮轴带轮锁止工具T10029。
13 用一 6mm 的内六角扳手，逆时针方向转动张紧轮杆，并使指针和下图所示的指针线对准。
14 如果要装原来的皮带，那么指针就必须对准，这样指针线就靠近指针的下区域。
注意：
指针应该从上面接近指针线。如果指针过了指针线， 那就必须完全地放松张紧度， 然后重新进行张紧调整程序。
15 拧紧张紧轮螺栓到22N·m。
16 把扳手放到曲轴辅助皮带轮上，转动曲轴2圈，对准凸轮轴带轮正时标记。
注意：
千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时皮带来转动曲轴。
17 检查指针与指针线的对准情况。
18 如果指针对得不准，松开螺栓直到刚好移动张紧轮杆。顺时针转动张紧轮杆直到张紧完全解除，然后逆时针转动张紧轮杆直到指针能与指针线正确对准。
19 把张紧器螺栓拧紧到22N·m。
20 转动曲轴2圈，对准正时标记。
21 检查指针与指针线的对准情况，如果不正确，重复调整程序。
22 装上正时皮带前上盖。
23 清洁发动机右托架和结合面。
24 将发动机右托架和右上系杆总成装到发动机上，装上右托架到发动机的螺栓并拧紧至100N·m。
25 装上把发动机右托架固定到液压悬置上的螺母并拧紧至85N·m。
26 装上2个把右上系杆固定到右系杆上的螺栓，但先不要拧紧。
27 拧紧把发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓到100N·m。
28 降低并拿开千斤顶。
29 拧紧2个把右上系杆固定到右系杆上的螺栓到85N·m。
30 连上蓄电池的接地端子。
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