现代名图:我都跌到13万了,为什么还是卖不动?

对于国内汽车市场有所了解的朋友都知道,如今已经不是韩系车叱咤风云的年代了,曾经,韩系阵营中的索纳塔、起亚K5、名图有多火相信大家伙儿都知道,凭借时尚、年轻的定位、相对亲民的价格,深受国内用户的青睐和支持。不过,随着自主汽车品牌的不断发展,颜值更高、性价比更强且品质也逐渐向合资看齐的国产车,不断冲击韩系车的地位。

具体到产品上,索纳塔、起亚K5、名图都是很好的例子。

名图真的不值得买吗(名图我都跌到13万了)(1)

我们不妨先结合一下销量报表来看,现代名图也是曾经月销1.7万辆的爆款,但是从2018年之后,名图的销量不断下滑,2020年全年销量堪堪23971辆,进入新的一年1-5月份的累计销量4176辆,5月份销量才469辆,同比下滑-65.85%。

难道是因为名图的产品力有所下滑?然而并不是,全新的现代名图不仅升级优化了空间、动力、配置和做工用料,颜值也经过了大幅度的提升,向上可以和雅阁、君威掰掰手腕子,向下产品素质碾压速腾、卡罗拉。那么就是因为名图的价格比较高?也不是,名图的官方指导价格为13.38万-16.88万,终端优惠在3000左右,这个价格相比较同级别的车型而言还是很有竞争力。

名图真的不值得买吗(名图我都跌到13万了)(2)

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韩系车在外观设计方面向来是比较出色的,而全新一代名图在前脸上采用现代最新的家族式设计语言,不仅前进气格栅的尺寸更大,熏黑处理的网格状中网结合两侧犀利的LED远近光灯组,时尚运动又不失精致细腻感。值得一提的是,名图的LED大灯和LED日间行车灯都是全系标配,以它13万出头的价格来看,可以说是诚意十足。倒U型的贯穿式尾灯也是当下十分流行的设计,侧面线条若隐若现,加上流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮圈,层次感鲜明。

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座舱中控的布局同样走在了时代的前沿,尤其是集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的玻璃面板,加上飞机档把式的电子档杆、平底式多功能方向盘,在纯黑色主色调的烘托下显得战斗力十足。并在此基础上,现代名图全系标配胎压监测、倒车影像\雷达、自动驻车、蓝牙、手机互联……根据配置不同,中高配车型还有ACC自适应巡航、360度全景摄像头、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警\主动刹车等主被动安全配置可供选择。

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名图的车身长宽高分别为4780mm、1815mm、1460mm,轴距长度为2770mm,相比较雅阁、凯美瑞这些主流的B级车来说确实不占优势,但是实际空间又比速腾、思域这样的A 级轿车宽敞,应该算是B-级的车子。当然,实际的乘坐体验还是比较不错,座椅的包裹性和支撑性也比较出色,全景天窗、后排空调、空气净化、前排电动座椅、后排扶手也均有配备。

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最后再来看一下动力系统,名图具有1.8L自然吸气发动机 CVT变速箱、1.5T涡轮增压发动机 7挡干式双离合变速箱两套动力总成,其最大功率分别为143和170马力,峰值扭矩分别为176和253牛米。总的来说,这样的动力总成满足家用足够了,唯一的槽点或许就是干式双离合了,此外,名图对于汽油的标号没有什么要求,加92号油且百公里油耗低至5.3L。而在悬架部分,名图采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

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总结一下,从产品的角度出发,名图在15万以下的市场还是很有竞争力的,它在外形颜值上具有自己独特的理解,还是比较符合当下年轻消费群体的审美需求,空间、配置、动力、可靠性也可圈可点,加上相对亲民的价格,对于家用而言是不错的选择。

下面我们来听一听用户们对于这台车的评价:

1、我感觉这台车的操控做得比较不错,方向盘的手感很好,车子到了高速上也很稳。

2、最不满意的地方就是减震不太好,过减速带感觉好像顶到头了,有时候会Duang的一声。

3、当初选择这台车也是因为它的颜值吸引了我,而且车内空间挺大的,平时都是我自己开,头顶空间一拳多,我的身高是1米78。

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