在日系品牌中，有这样一个品牌，它以高颜值、操控性、坚持自吸发动机为特点，在消费者心目中留下了较深的烙印。没错，这就是马自达。有人说马自达的个性和不迎合，造成了它在中国市场中难以成为和丰田、本田等日系品牌相提并论的现状，这也是不无道理的。当然造成销量不理想的原因是多方面的。我们就拿马自达里销量较好的马自达3昂克赛拉来说，在车友圈中就有人反馈车辆中控屏自动重启的现象，那么这到底是怎么回事呢？
如今的汽车越来越强调智能化和人机交互，更大的屏幕、更复杂的智能功能仿佛成了主流。本身汽车上就有大量的配件和功能，而大量的电子智能设备的采用，无疑增加了车辆产生问题的可能性。说起我们今天所提到的马自达3 昂克赛拉的中控自动重启的问题，需要看问题产生的频率，如果偶尔出现一次的话，无伤大雅。有的车机在发生问题后，停车几分钟后重新打火可能会解决问题。如果依然未解决，并且中控屏重启频繁的话，这个就需要进行排查问题了，因为车辆在行驶过程中，中控屏间歇性出现重启，会影响驾驶员的注意力和车辆使用感受，存在驾驶危险性。笔者在梳理了一下资料，认为导致马自达3 昂克赛拉中控屏幕自动重启的可能有如下原因。
首先，我们考虑的是多媒体主机的问题，这个问题要从系统软件和硬件来分析。系统问题导致运行报错，是市面上车机问题的一大原因。比如手机通过蓝牙、Wi-Fi等链接汽车时，可能因为系统兼容问题导致重启。这时候需要4S店人员用测试设备进行检测，如果测出的是系统匹配的问题，需要对系统进行升级，一般能够解决问题。
还有就是电压问题或者其它相关联设备的问题，电压不足和功能模块出现干涉，也可能会导致的相关问题。其实，还有一种可能是设备硬件出现故障，这就需要进行设备更换或者维修，在质保内的话，可以申请索赔，如果在质保外的话，需要进行购买主机或者配件，这个需要根据当地4S店的报价进行计算。这里不建议找副厂的中控屏，最好选择原厂设备进行更换，避免出现更多的问题。
其次，除了上述问题，还有可能就是相关线路的松动或者脱落。如果线路有松动或者破损，可能造成设备的接触不良导致设备不能有效运行。这就有可能造成在行驶过程中，车辆因为颠簸震动线路接口，导致设备出现重启现象。这个需要排除线路、固定线头等措施，以求解决上述问题。
当然所有的问题，都需要进店进行检测排除。我们在整理资料的时候，能够发现，有车主反馈在车辆进店检测升级后，中控屏重启的现象得到了解决。当然在这个期间，会根据故障产生的原因，视其是否在保质期内，可能会产生一部分费用，也根据问题产生原因从几十到上千都有可能。
马自达在产品外观设计和发动机技术上有自己的独到之处，马自达3 昂克赛拉以“创驰蓝天”技术、“魂动”的卖点宣传也比较深入人心。出现的这个问题，厂家应该有足够的重视，做好品控，销量自然会逐渐得到提升。当然，我们的爱车出现此类问题，要积极地解决，及时进店检测，避免出现安全问题。
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