时隔12年，日产Z系列跑车370Z之后终于即将迎来换代。近日，日产发布了全新一代Z系列跑车——Z Proto原型车。虽然还称为原型车，从官图上看已经无限接近量产。虽然是一辆全新设计Z系列跑车，但是多处致敬经典，不断挑战现状，却始终忠于其DNA。
外观方面，新车致敬了初代240Z的设计元素。从明亮的黄色珠光漆开始，到前脸方正的大嘴前格栅、两侧圆形元素的LED头灯等，在致敬前辈DNA的同时，融合进现代潮流和科技元素，处处彰显着Z系列的经典气质。
Z Proto侧面设计依然致敬了初代(S30)车型，直接流畅下滑的车顶连接至方形车尾，形成了第一代Z系列跑车独特轮廓。
Z Proto车尾变动较大，方形锤子下坠的车尾线条复古风十足，内凹的尾灯部分采用大面积黑色涂装，让车尾更加具有层次感，该设计也致敬了300ZX的尾部设计。
内饰设计中规中矩，手动挡和机械手刹相当引人注目，就目前来看就两字——难得。经典的T字形中控设计，大尺寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘也符合当下潮流趋势，科技感也是有的。而运动属性必备的三联表依然没有缺席，从左至右分别显示：涡轮压力、涡轮转速以及电压。
动力方面Z Proto将搭载V6双涡轮增压发动机，最大功率为400马力，标配手动挡车型，可选装自动挡。预计将于2021年量产，上市后或命名为400Z。
不断挑战现状，始终忠于其DNA
第一代（S30）
240Z（1970-1973），260Z（1974），280Z（1975-1978）传统开始了。显示的Z最初由“ K先生”片山丰孝拥有-被称为Z的父亲。
第二代（S130）
280ZX（1979-1983）更豪华的内饰和可用的T型顶篷使Z成为有能力的顶级旅行车。
第三代（Z31）
300ZX（1984-1989）全新，首次搭载V6发动机。
第四代（Z32）
300ZX（1990-1996）宽，低，与众不同，首次配备双涡轮增压发动机。
第五代（Z33）
350Z（2003-2009）Z在美国中断6年后返回。其时尚的设计带有许多240Z样式提示。
最强大的Z，再加上令人赞叹的350 hp 370ZNISMO®。
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