开车的人最不想遇到红灯了，因为遇红灯就得停车，而在红绿灯路口停车的时候，该挂什么挡，也是一个问题！有人说就挂空挡，也有人说随便挂什么挡都可以。其实，该挂哪个挡，还是有讲究的，下面搜索君就一一为你讲解。
分手动挡和自动挡汽车来说明
一、手动挡汽车，红绿灯停车挂什么挡？1、当驾考科目三的时候，挂1挡停车
部分考场要求在红绿灯停车时，不可以挂空挡，必须挂1挡，踩离合加踩脚刹（或者拉手刹），不然直接扣100分！
优点：挂在1挡的好处，就是起步时，不需要再挂挡，直接松离合起步，更方便，操作失误小，提高考试通过率。
缺点：对车的离合有伤害
2、当开自己的汽车时，根据等红绿灯的时间挂挡
红绿灯路口如果要挂1挡停车，就必须踩住离合不放，会造成汽车分离轴承的压力，伤害汽车。
所以，等红绿灯的时候，如果时间比较长，比如超过30秒，建议还是不要挂1挡踩离合，直接挂空挡拉手刹，这样分离轴承就不会有压力，离合的从动盘就不会旋转，对车子的能量损失也会减少。
可根据等红绿灯的时间，时间短，挂1档；时间长，挂空挡停车等待。
如果你有自己的开车习惯，怎么安全方便怎么来，因为也有老司机2挡起步的。不过新手还是一步一步来，就好像打游戏升级一样，先得学习基础技能，才能学习高阶技能。
普及一下，一般来说自动挡有D挡、P挡、N挡、R挡、L挡,D挡是前进挡，P挡是停车挡，N挡就是空挡，R挡是倒车挡，L挡是低速前进挡（相当于1挡，在坡道上使用）
自动挡车等红灯只要不挂P挡，不用刻意挂什么挡，根据情况来定。
1、挂D挡短时停车可以，长时间不好
比如30秒左右的短红灯，就把挡位从D换到N，没多一会又要挂回D，其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的，为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡，直接D挡踩刹车就行了。
缺点：挂D挡实际车有往前的动力，只是被刹车控制了，这样会增加油耗，也容易使变速箱过热。
2、红绿灯较长，可挂N挡，踩脚刹（或拉手刹），更省油
比如30秒以上的红绿灯，挂在N挡上对变速系统有些好处，而且比长时间挂D挡等红灯要省油。
等红灯时，搜索君更倾向于挂N挡，脚轻踩刹车让保持车子静止，可防止溜车，因为红灯时间不长，不需要用到手刹。如果红灯有1分钟以上，可以挂N挡，拉手刹。
但反过来说，频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。
3、等红绿灯，不能挂P挡
红绿灯路口停车别挂P挡，如果被后方车辆追尾，可能造成变速器的机械部位受到损坏，维修价格很贵，而且不在保险赔偿范围内。
汽车在固定位置需要停留较长时间时使用P挡，长时间停车的步骤：踩刹车停车，挂N挡，拉手刹松脚刹，车辆完全停稳不动了，再挂P挡，断电，拔钥匙。（优点：不至于将力量全部作用于P挡）
当然，每个人都有自己的开车习惯，红绿灯停车挂什么挡并不是固定死的，需要根据情况来灵活运用，保证行车安全、方便就是好的。
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