批奇瑞捷途T-X(图片)实车曝光,发光字母 宽体轮胎,顶配或上3.0T,太猛

奇瑞的技术一直口碑很好,而且技术是高端的关键,但是目前车市来看,高端表现最差的还是奇瑞。可见高端重要的并非技术,在高端领域技术只是基础,还是在设计以及细节处理方面传达出无微不至的心意才能打动车主,只说发动机岂不就好像某品牌手机宣称用了最新芯片就高端了,很有些荒唐。目前奇瑞明显意识到了这一点,此前开启公布了一款真正定位高端的新车捷途T-X。

奇瑞捷途t-x测试(奇瑞捷途T-X实车曝光)(1)


奇瑞捷途t-x测试(奇瑞捷途T-X实车曝光)(2)


捷途T-X这款车首先可以看出,奇瑞真的在重新梳理现有的品牌,像比亚迪的王朝系列以及海洋系列,长城的欧拉、坦克系列以及哈弗系列等,其实都是定位清晰,彼此也不冲突。奇瑞的子品牌重合度还是比较大,因此免不了“兄弟打架”,这一次重新梳理后,捷途新的定位也类似长城的坦克系列,主打高端的硬派车型,因此常规的捷途车型可能以后就没了。

奇瑞捷途t-x测试(奇瑞捷途T-X实车曝光)(3)


奇瑞捷途t-x测试(奇瑞捷途T-X实车曝光)(4)


硬派车型的确也很符合奇瑞的气质。在捷途T-X上奇瑞的设计也迎来飞跃,在牧马人以及坦克300之外,捷途T-X也做出自己的辨识度,这款车大量采用方形的设计元素,诸如尾部方形外挂轮胎,车头发光字母车标也是呈现在方形矩阵上,有些活字印刷的感觉,横竖线条组成的方形头灯也很华丽,配合宽体轮胎的设计,霸气中的确呈现出相比坦克300更丰富的时尚感。

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可以看出,捷途T-X风格上与坦克300做到了很好的差异化,前者主打前卫新潮风格的时尚,后者则是复古优雅的时尚。奇瑞在设计上显然具备肉眼可见的提升。目前捷途T-X的内饰也得到曝光,中控台采用了双联屏的设计,平头平底多功能方向盘,显然铁了心要在前卫风格上搏一搏,整体激烈的科技感,相比目前奇瑞的常规车型来讲提升很大。

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动力方面捷途T-X将采用最新的那颗2.0T的发动机,奇瑞的技术,前期的确受到不少吐槽,诸如修车队什么的,不过目前来讲稳定性以及爆发力都获得认可,在国产车中也是第一梯队,体验上显然不会逊色。另外根据消息,顶配的车型也有望引入即将发布的3.0T发动机,这的确很猛,有助于这款新车一鼓作气梳理硬派越野中的地位。目前来讲,这款车也是奇瑞冲击高端最有力的一款车型。


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