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汽车气囊点爆系统即安全气囊点爆试验舱，它是一款能够在舱内及舱外做爆炸试验的设备，该设备与气囊引爆系统联合设计，可以自动完成低温、开门、引爆的整个过程，不仅帮用户提高了试验精度还节省了试验时间，这样就提供了很大的便利。
汽车气囊点爆系统用途广泛实用性也很强，根据它的原理可以测试产品在爆炸之后的各项性能和参数。汽车气囊点爆系统由“环仪仪器”自主研发设计，以下是该设备的参数：
汽车气囊点爆舱(系统)-东莞环仪仪器
工作室尺寸：5000×2700×2100（D*W*H）mm
外形尺寸：5300×5900×2960（D*W*H）mm
温度范围：-60℃～130℃
湿度偏差： 2～-3%（＞75%RH）±5%RH（≤75%RH）
控制器显示精度：0.1℃
升温速率：2.0℃/min
降温速率：2.0℃/min
灯管数量：3支
灯管总功率：12.0KW
安全气囊点爆试验舱需要适当的速度和碰撞角度才能打开。理论上，安全气囊只能在车辆前方约60°之间撞击固定物体，速度高于30kmh。这里提到的速度不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中相对刚性固定障碍物的碰撞速度。在实际碰撞中，汽车的速度高于测试速度。
如需了解汽车气囊点爆系统，可以私信小编，或者访问“环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。
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