从2009年高铁开通以来，高铁给我们的出行带来非常大的方便，高铁也逐渐成为了人们出行的新宠。但是，也有不少高铁站远离市中心让乘客转车颇为麻烦，名称和位置不相符的情况也不少，甚至有的站点距离市中心100公里，换乘的时间比乘高铁的时间还长！今天来看一下中国离市区最远的高铁站，真是一个比一个远，有你的家乡吗？
盘锦北站 ，距离市区41公里。盘锦北站位于盘山县甜水镇孙家村，是京哈线(秦沈客运专线）的一个中间站，也是盘营高速铁路的起点站。许多人以为盘锦北站一定离盘锦不远，所以去盘锦的人都买盘锦北站的票，下车以后傻眼了，离盘锦还有七八十里，交通还极不方便。
溆浦南站，它位于湖南省怀化市溆浦县南部的北斗溪镇，和是沪昆高铁线上的一座中间站，也是建在远离市区的地方，从市区到车站也要一个多小时的车程，被人们戏称为“山中的高铁”。距离溆浦县城约45公里，但是要耗时70分钟左右，而从溆浦南站到西部的怀化南站仅需15分钟左右。
阳泉北站，位于山西省阳泉市盂县孙家庄镇，距阳泉市区47公里，这里有直达的大巴，还是要花费50块钱的！
海宁西站，距离市区47公里。位于许村镇报国村褚家组沈士大道以西，坐大巴到海宁市区60多分钟，由于位置偏僻，如果打车的话，很容易就给了黑车司机可乘之机，车费“优惠”到你想哭。
邵阳北站，位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，是沪昆高铁上一座地市级中间站，邵阳北站离市区45公里。自通车以来，老百姓抱怨最多的就是，这邵阳北站为什么建的离市区那么远，都快建到隔壁的娄底市了，去坐趟高铁在路上就要花费一个多小时，而且高铁站周边设施也不齐全，很多人坐高铁到邵阳北站下车都蒙圈了。
武夷山东站，位于福建省南平市建阳区北部将口镇，距武夷山市区约50公里。说起来武夷山东站有点儿奇葩，建在建阳无人区叫武夷东，真正的武夷山叫武夷北，误导很多人。
德兴东站，江西省德兴市新岗山镇，距离德兴市区50公里，去一趟花费一个两个小时非常正常，德兴东站离婺源县比德兴市区还近，只有29.3公里。
铜仁南站，是沪昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个车站，位于贵州省铜仁市玉屏县大龙镇，距铜仁市区超过50公里，很多第一次去铜仁的乘客也是苦不堪言。
巴东站，距离县城95公里。巴东县县城叫信陵镇，巴东火车站虽然叫巴东站，但却不在巴东县城信陵镇，而是在距信陵镇约95公里外的野三关镇。
孝感北站，位于湖北省孝感市大悟县东部高店乡，距孝感市区将近100公里。 京广高铁石武段的站点，位于孝感市大悟县高店乡。目前为止，堪称为我国距离市区最远的火车站。孝感北站距离大悟县城10公里，距离孝感市区将近100公里，而从孝感到武汉火车站也才70公里，所以据说孝感人很少来这里坐火车。一般打车到孝感市区的话少则200，多则300元。
真的是一个比一个远，怎么突然感觉高铁不方便了呢！你还知道哪些远离市中心的高铁站？
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