近年来，中国自主品牌在纯电动汽车市场可谓是“杀疯了”的操作，接二连三的爆款车型，让中国消费者眼花缭乱，不知道从何处下手进行选择。不过，每个细分市场，总有几个格外优秀的车型，例如二十万级别的纯电中型车市场，比亚迪汉和小鹏P7就属于“元老级”的汽车。而零跑C01，作为9月28日才上市的车型，虽然产品力很优秀，但是依然属“新晋小将”的等级。为了更好区分这三款汽车，下面我们以入门级版本详细对比下。
何为入门级？标准配置决定胜负
很多人好奇为什么只选择入门级版本车型，是因为三款车型的高配版本科技配置几乎没什么差别。销量更高的入门级配置反而更值得重视，因此，首先我们从车机芯片上来看。零跑C01作为新款车型，它采用最新的旗舰芯片骁龙8155P，而小鹏P7则采用上一代的旗舰芯片骁龙820A，比亚迪汉的骁龙665为更低一级的6系芯片。相比下来，零跑C01芯片的算力更先进，功能也相对周全。
驾驶辅助方面，比亚迪汉入门级车型搭载12超声波雷达与一个毫米波雷达、环视摄像头与智能驾驶高感知摄像头，拥有完善的L2级驾驶辅助，可实现远程操控车辆的功能。小鹏P7的入门配置缺少了最关键的NGP系统，只有后向四雷达与一个环视摄像头，具备倒车警示功能，在科技感方面，反而落入下乘。
零跑C01入门级配置相比后诚意十足，几乎全部搭载同一套“满配”软硬件。采用双目摄像头、毫米波雷达与超声波雷达共同作业方案，搭载4个环视摄像头与4个盲区摄像头，内置配备人脸识别技术，支持“刷脸上车”。
价格决定选择，19.38万元强势绝杀
价格方面，比亚迪汉2020款605km两驱超长续航版售价为23.48万，小鹏P7 2022款 480G售价23.99万，零跑C01后驱标准续航版售价19.38万元起，价格方面拥有超强的竞争力，并且全系标配多达80多项的智能豪华配置，覆盖人脸识别、360°全景影像、座椅智能加热等功能。
最后，零跑C01还给用户准备了国庆限时福利，截至到10月7日预定用户，即可加送享受价值3000元的电尾门，拥抱智能美好生活。
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