宝马HP4 RACE是一款专为竞技而生的产品，全车装备了极为高端的配置，该车从研发到驶入赛道，始终传达着一种纯粹的气息，贯穿不变的驾驶激情，铸造了这辆足以改写历史的创新之作。作为一款售价高达110万元且全球限量750辆的赛车，宝马HP4 RACE虽然以大贸进口形式售卖，但特殊的身份令它不能合法上路，它带来的驾驶激情是公路无法满足的，赛道才是它的归宿。
| 2018款宝马HP4 RACE | |
| 车型 | 售价（万元） |
| HP4 RACE | 110 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
HP4 RACE是宝马首款采用全碳纤维车架、轮圈的车型，整车净重仅为146kg，超轻的重量可帮助速度狂热爱好者的梦想成为现实。
通过宝马i3和i8碳纤维车架的多项专利技术移植，HP4 RACE车架重量只有7.8kg。车架上所有接口和缧丝，都在碳纤维成型之前便已放好。强度达到WSBK标准。
上扬的车尾和全车整流罩的完美设计，令HP4 RACE在高速行驶时通过合理的空气动力学，可有效将风阻降低，大幅提升高速稳定性能。
作为一款为赛道而生的赛车，2018款宝马HP4 RACE全车不配备任何光源。
由MACE SEATS量身定做的赛车座垫，在质感上明显优于同级赛车，在提供良好的防滑性能时还可兼具一定的柔软度。
2018宝马HP4 RACE全车大量采用碳纤维材质为其减重，上扬的车尾亦是如此，车尾下方配有明显BMW标识。碳纤维尾架是HP4 RACE人体工程学设计又一惊艳展现，它可以根据骑士需要进行三挡调节。
为方便竞技时对车辆加油，HP4 RACE油箱加注口采用了无需钥匙既可手动开启的方式，该油箱盖为HP4高性能改装产品，感兴趣的消费者也可自行改装。
HP4 RACE采用铝合金材质手工打造的油箱，油箱表面经过金属拉丝处理更具质感，油箱前端由碳纤维材质进行包裹，颜色变换提升了视觉效果。
世界知名品牌2D的GPS传感器位于车辆尾部凹槽中，驾驶者可通过仪表读取涵盖驾驶者和工程师所需的所有重要信息，2D自记式仪表能够保存和读取已记录的数据，通过分析可帮助驾驶者提升圈速。
HP4 RACE前后挡泥板均为碳纤维材质。
原厂配备了碳纤维材质的升高脚踏，方便驾驶者应对更低的过弯倾角。
HP4 RACE采用了WSBK级别的可调式铝制后摇臂，在保证拥有极高的强度前提下，有效将重量降至最低。
碳纤维材料所具备的所有优势在轮圈上也展现得淋漓尽致，相比锻造轮圈，轻量化的碳纤维前后轮圈重量降低了1540g，为整车提供了更加灵活的驾驶体验。
来自Akrapovic（天蝎）的Volltitan排气系统。
HP4 RACE前轮胎规格为120/70 R17，后轮胎规格为200/60 R17，前后轮胎使用了Pirelli（倍耐力）旗下的Diablo Superbike Slick SC2“光头胎”，在赛道里可提供强大的抓地力。
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宝马HP4 RACE外观实拍
宝马HP4 RACE采用的2D品牌液晶仪表可监控驾驶者在赛道里的每一项信息，无论是刹车点、开油点、圈速变化，功能非常强大。
车辆启动开关位于仪表左侧。
左右车把控制器两侧分别配有6个按钮，通过按键可对车辆进行众多调节。
左侧控制器可调整车辆驾驶模式和牵引力控制级别，右侧按键可调整车辆在每个挡位下的输出功率，根据个人驾驶习惯进行调节。
刹车和离合器手柄均为意大利Brembo品牌，右侧前刹车手柄外侧还配有防摔护手。
宝马HP4 RACE前减震调节处位于车把上方，调节方式为手动。
宝马HP4 RACE全球限量750辆，此辆现车为全球第688辆。
前刹车配备了用于MotoGP中的Brembo GP4 PR双盘式的对向四活塞卡钳，配合6.75mm厚320 T型赛车钢材刹车盘，刹车效果非同凡响。
后刹车同样搭载了Brembo品牌的对向四活塞卡钳。
HP4 RACE原厂配备了机械形式的方向阻尼器，用于提升车把稳定性。
前减震器搭载了Öhlins（欧林斯）FGR 300，采用与WSBK相同款式的倒立式液压前叉，拥有预载和回弹可调功能，前减震行程为130mm。
后减震搭载Öhlins（欧林斯）TTX 36 GP中置减震器，具有回弹、预载可调功能，减震行程120mm。
HP4 RACE换挡杆采用了在赛车领域常见的反挡形式，配合HP RACE Pro版的换挡辅助系统后，让每次换挡都有完美体验。
源自德国柏林纯手工打造的HP4 RACE发动机，是宝马在WSBK比赛中所用的发动机改良而成的。最大功率可达158kW （215Ps）/14500rpm，最大扭矩120Nm/10000rpm。
由于专业赛车未配备车辆侧撑，凡购买HP4 RACE的消费者即可获赠宝马原厂起车架一副。
总结：
HP4 RACE是宝马首款采用全碳纤维车架和轮圈的车型。每一辆都经过设计师亲自操刀而成，包含工匠精神的HP4 RACE是一辆可以将速度爱好者的梦想照进现实的顶级赛车。售价高达110万元且全球限量750辆的HP4 RACE的受众人群并不多，而且国内的可销售车辆份额也不多，想拥有此款车不仅需要雄厚的财力，拼手速也是必不可少的。
宝马HP4 RACE细节实拍
| 2018款宝马HP4 RACE基本参数 | |
| 发动机型式 | 直列四缸 水/油冷 四冲程 |
| 排量 | 999cc |
| 缸径*行程 | 80x49.7mm |
| 最大功率 | 158kW（215Ps）/13900rpm |
| 最大扭矩 | 120Nm/10000rpm |
| 启动方式 | 电启动 |
| 油门结构 | 电子 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 换挡方式 | 脚动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 前减震类型 | 倒立式液压 |
| 后减震类型 | 中置减震 |
| 前刹车类型 | 双盘式 对向四活塞 |
| 后刹车类型 | 对向四活塞 |
| 轮圈类型 | 碳纤维 |
| 前轮胎规格 | 120/70 R17 |
| 后轮胎规格 | 200/60 R17 |
| 长*宽*高 | 2070x777x1193mm |
| 轴距 | 1440mm |
| 座高 | 831mm |
| 座位数 | 1 |
| 油箱容积 | 17.5L |
| 整备质量 | 171.4kg |
| 其他特色配置：例如ABS 牵引力控制 人机交互 | ABS、TC |
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宝马HP4 RACE基本参数
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