秦plusdm-i120km尊贵型用车感受（够长够省够畅快）

花燃油车的钱，得到新能源车的体验，这是当下诸多汽车消费者的期待，也是很多车企努力的方向。不过，由于技术以及成本等原因，大多车企也只能喊喊口号，价格上给点“甜头”，真正能做到“油电同价”的少之又少。

当然，凡事没有绝对，秦PLUS DM-i(配置|询价) 冠军版就是一个特例，凭借着不凡实力，其在A轿市场首次实现了“油电同价”的目标， 可以说是前所未有。那么，秦PLUS DM-i 冠军版只是简单的把价格“打下来”，还是真正的具有DM-i超级混动的产品力体验呢？我们一试便知！

外观：沉稳大气，满满中国“味儿”

在这个喜欢“跟风”的时代里，大街上能看到几张不一样的“面孔”实属难得，秦PLUS DM-i 冠军版就很有自己的特点，不说惊艳到什么程度，至少一眼看过去，绝对记得住。

秦PLUS DM-i 冠军版的前脸采用了Dragon Face的设计风格，多边形“龙嘴”造型的中网特别大气，与内部的“龙甲”格栅配合在一起，满满的都是中国“龙”的那种气势感。不得不说，拥有中国独有的国风元素加持，就这一项设计就能甩出同价位合资车型“几条街”了。

左右两侧的大灯造型犀利，内部灯组是“箭羽”元素，很有自己的个性。引擎盖上隆起的筋线清晰有力，视觉冲击力扑面而来。

秦PLUS DM-i 冠军版的尺寸有一定的优势，其长宽高尺寸分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。虽然定位是紧凑型轿车，但这尺寸已经能够媲美中型轿车了，“碾压”轩逸等合资车型也是轻轻松松。

这款车侧面沉稳且不失动感，其车窗线向后缓缓上扬，弧形车顶加入了掀背设计，加上极具力量感的腰线，整个车身的体态非常“漂亮”。