小编是比较早一批学习物流专业的，记得在高考前几个月无意中看到一篇文章，“某某高校的某某老师讲，到某年某月全国物流人才缺口将达到数十万人”，于是那年高考三个志愿都义无反顾的填了物流专业，为此小编还被高中老师约谈了很多遍，被问及最多的一句话就是“怎么这么想不开呀，非要报物流专业”，那时候的物流通常会被认为是开货车的，下面我们就来说一说关于物流行业是怎么来的?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
物流行业是怎么来的
小编是比较早一批学习物流专业的，记得在高考前几个月无意中看到一篇文章，“某某高校的某某老师讲，到某年某月全国物流人才缺口将达到数十万人”，于是那年高考三个志愿都义无反顾的填了物流专业，为此小编还被高中老师约谈了很多遍，被问及最多的一句话就是“怎么这么想不开呀，非要报物流专业”，那时候的物流通常会被认为是开货车的。
过了一两年后，再次回到高中看望老师们，发现话锋突变，“你看谁谁谁，当时多聪明，现在物流多火呀”。因为网络购物兴起了，此时的物流通常会被认为是送快递的，其实直到今天大部分人对物流的认知仍然是送快递的。记得我家娃有个班级分享内容，需要给小朋友们介绍父母的职业，我硬是没给孩子讲明白我具体是做什么的，依旧认为公司发了爸爸一辆三轮车，每天在楼道里给大家送快递。没关系啦，总有一天他会明白的。
其实说起物流来，小编认为还是个挺复杂的工作，从业门槛真的不高，但想成为专家真的很难，直到今天小编也不认为有谁能称之为物流专家，因为各行各业对物流的需求多少有些不同，即使是相同行业的不同企业，对物流的需求都不尽相同，这个可能就是物流博大精深的地方，每一个客户都是全新的，所有作为某个细分领域的专家小编还是认可的。
下面小编讲一下我眼中影响物流需求的关键因素，也希望大家在评论区留言进行讨论
一、 客户所属行业
只要存在实物的流通就必然存在对物流的需求，但不同行业的行业玩儿法不同，则对物流的需求就会存在不同，比如3C行业的条码管理，食品行业的效期管理等，服饰行业对资源的柔性需求，这些需求均带有行业的特性。
二、 商品本身的物理属性
可以理解为商品本身对于存储环境的要求，如红酒需要恒温恒湿，元器件需要在无尘环境下，并且需要做防静电处理等等，所以不同的商品物理属性对存储条件和运输条件均有不同的要求；
三、 客户自身的内部流程
往往客户企业自身的内部流程对物流企业的操作影响是最大的，比如客户下达的指令，可能需要经过层层审批才能传递到物流公司手里，这些指令接收人员还需要判断这个指令是不是完成了客户内部的所有审批流程。
四、 客户的组织架构
客户组织架构的设置主要影响着仓库的作业，比如某个客户的线上部门和线下渠道部门分属不同的领导管理，同时各自承担各自的库存指标和销售指标，那么无论物流企业如何提供解决方案和建议，都不可能达成将线上和线下库存的共享，甚至客户还会要求进行明确的物理隔离。
其实现在对于物流行业的从业人员的要求较十几年前提高了很多，物流行业一直都属于综合类学科，需要从业人员有足够广度的知识储备，特别是销售人员和解决方案的人员，要了解客户所处的行业和产品的属性，客户的某些想法可能未必是最优的，此事要能抓住客户的心，方能赢得客户的认可和信任。
今天小编也只是抛砖引玉，后面小编会陆续以几个行业的案例进行分别的说明和阐述，也请大家在下周末进行关注。
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