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上汽maxus大通d60论坛
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
说起迈克萨斯,很多人会想:这是哪个豪华品牌?和雷克萨斯有什么关系?呵呵,其实迈克萨斯就是上汽大通MAXUS,不是什么豪华品牌,和人家雷克萨斯也没有半毛关系!上汽大通MAXUS在商务车领域还是小有名气的,近几年在努力向着家用车领域发展,今天咱们要说的主角是上汽大通MAXUS D60,来看看这款SUV的表现到底怎么样吧。
上汽大通MAXUS D60的售价区间为11.58-15.98万元,红涛要介绍的是13.28万元的2022款 1.5T 自动潮版 5座,目前4S店内有着5000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这个价位面对的竞品有很多,比如奇瑞瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等。
上汽大通MAXUS D60是一个高颜值选手,在我眼中它的外观设计是成功的,车头宽大厚重,有着一定的力量感,前脸采用了八角状的大尺寸进气格栅,内部为黑色中网填充,再搭配上MAXUS的车标,对它不太了解的朋友还真会误认为是豪华品牌。
采用了时下流行的分体式大灯,上方狭长锐利的是LED日间行车灯,眼神中流露出几分凶狠,下方才是LED远近光,还使用了黑色高亮材质,提升了质感,另外运动包围配以亮色饰条,非常吸引人眼球。
整车长宽高分别为4745*1880*1736mm,轴距达到了2760mm,定位中型SUV级别,这样的身材有着存在感,车身轮廓大气,黑色的窗框后方与车顶黑色行李架相连,还有黑色的轮眉、黑色的侧裙,都强化了运动元素,18英寸的黑色轮毂很有质感,还配有红色刹车卡钳,使其有了些性能车的范儿。
尾部很饱满,车顶末端有扰流板和高位刹车灯,贯穿式的尾灯拉宽了横向视觉效果,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,另外下方黑色运动包围面积够大,让该车更显厚重和运动。
内饰方面,中控台布局简约,12.3英寸的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,10.4英寸触控大屏提升了科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,实际体验下来车机偶尔会有迟滞和卡顿的现象,还有新车气味有点大,开窗通风一段时间会好很多,一些细节的做工不够精细。
上汽大通MAXUS D60 2022款 1.5T自动潮版 5座 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、64色氛围灯、自动空调等。
身高1.77米的体验者坐进后排,腿部空间有着2拳多的富余,头顶有着1拳多的富余空间,座椅软性适中,坐垫比较长,后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,保障了乘坐舒适性,后备厢够大够平整,实用性很强,另外该车还有6座以及7座车型可以选择。
再来动力方面,搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,这台引擎我们并不陌生,因为也被使用在别克和雪佛兰的多款车型上,实际开起来起步动力稍显偏弱,涡轮介入后有着一定的爆发力,满足家用是完全足够的。
与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,升降挡不够积极,而且低速时候能察觉到些顿挫,百公里平均油耗在8.0L-9.8L之间,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市路况下行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也不错,不过遇到非铺装路面,胎噪偏大,经过减速带和坑洼烂路时,后排乘客有些颠簸,车速超过了90之后,胎噪也容易传进车内。
总的来说,上汽大通MAXUS D60的外观漂亮,配置齐全,空间宽敞,能够满足大部分家庭的用车需求,不过这款SUV从2022年的1月到6月份,销量都在100台以内,实话实说卖得比较惨淡,之所以没能成为畅销车型,主要原因是品牌号召力不行,还有我们国内消费者对干式双离合变速箱认可度低,并且变速箱与发动机的调校不够默契,如果能换成湿式双离合变速箱或者AT变速箱的话,销量应该会有所提升,在我看来上汽大通MAXUS要在核心技术上多下点功夫才行。