武铁开行旅游专列
湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 武铁轩
自6月20日郑渝高铁全线贯通以来，沿途的南漳、保康、神农架、兴山、巴东就成为这个火热夏天游客避暑打卡的“网红”地标，神农架甚至一度对游客限流。
铁路部门介绍，我国南方多地今夏气温长期维持在40℃，不少游客选择在郑渝沿途县“快旅慢游”。下面，就让我们再次认识这5个县：
【南漳】南漳县隶属于襄阳市，处于汉水之南。县城紧挨着荆山，周边是宜城、保康、襄阳、谷城、远安、荆门等地。县城的面积有3859平方公里，总人口达到了60万。楚文化在这里发源，和氏璧的故事也出自这里。境内有水镜庄、普济寺等景点，深受游客的喜爱。
【保康县】保康县隶属于襄阳市，位于襄阳市西南部。南接宜昌，西连神农架。郑渝高铁开通后，保康文化旅游发展进一步呈现持续、快速、健康发展的良好态势。一是交通优势凸显。目前，保康拥有4条高速公路，2条国道，6条省道。保康作为“中心点”，连接神农架、襄阳、十堰、宜昌，形成“一小时旅游圈”。二是作为襄阳唯一的全山区县，旅游资源种类丰富，森林覆盖率达84.09%，空气优良率达98%。保康拥有3个国家4A级旅游景区，2个国家3A级景区，2个“全国乡村旅游重点村”，2个滑雪场。茶文化旅游节、蓝莓采摘节、露营帐篷节等文化旅游活动丰富多彩。春赏花、夏避暑、秋品叶、冬滑雪，四季游客络绎不绝。
旅客到达神农架
【神农架】神农架横亘于长江、汉水之间，方圆3250平方公里，相传因上古的神农氏在此搭架上山采药而得名。景区山峰均在海拔3010米以上，堪称“华中屋脊”。2016年7月神农架被列入世界遗产名录。郑渝高铁开通后，游客可通过高铁到达神农架站。神农架站设有游客集散中心，前期投入10辆38座旅游大巴转接旅客。同时，林区公交集团还购置35辆5座共享电动汽车，供游客在主要城镇自由租车还车。
兴山朝天吼漂流
【兴山】兴山县隶属于宜昌市。2014年以前，兴山只有一条312省道连接宜昌、通向武汉，汽车1小时只能跑到县城30公里开外，辐射人群仅限于县内10万人；2014年底，宜巴高速通车以后，以高速1小时100公里计算，辐射人群可以扩大到周边30万人；郑渝高铁通车后，以每小时350公里计算，1至2小时可抵达宜昌、襄阳、荆州、万州等城市，辐射人口可以达到3500多万；2至3小时可抵达重庆、武汉、郑州、西安等城市，辐射人口将突破1.4个亿；4至5小时可以直通北上广等特大城市，半天内辐射区域可扩大到大半个中国约6亿人。
【巴东】巴东县，隶属恩施土家族苗族自治州，位于湖北省西南部。巴东境内有大量的旧石器时代、新石器时代以及各个历史时期的古文化遗址、古墓群遗迹及古栈道。如：火焰石的旧石器文化遗址、长江古栈道、西壤坡古墓群、东壤口驸马墓、盐池河巴人文化活动遗址等。仅三峡、清江两处水利工程淹没区发掘出土的文物就数以万计。
郑万高铁开通后，巴东正式纳入全国高铁网，北京、郑州至巴东分别仅需4小时、3小时，成都、重庆至巴东的车程也缩短至3小时、2小时，北上、西进快速通道全面打开。待沿江高铁宜昌联络线建成后，郑万高铁与沿江高铁对接，巴东至武汉最快仅需1个小时，并以武汉为重要节点，形成辐射长三角、珠三角等地的4小时高铁“朋友圈”。
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