“马自达昂克赛拉发动机怠速抖动得厉害正常吗？”最近有车友留言咨询了这个问题，老实说汽车发动机怠速抖动严重不是正常现象，故障点基本有三点可以用排除法找出问题。
一、最简单最常见的问题是燃油标号是否选择错误，适合92/95号汽油的发动机如果加注燃油标号过低会导致有感爆震，怠速会明显抖动。如果错加低标号燃油或是加注了没有保障的私油，辛烷值过低会导致这种问题。
在燃油没有问题的前提下首先检查点火系统是否有故障，不过点火系统不建议自行检查否则有一定安全隐患。首先检查缸线是否漏电，检查需要使用万用表测试阻值，无穷大说明缸线损坏；其次检查火花塞是否能够正常跳火，检查电极间隙是否存在问题。
二、发动机的正常运行依靠混合汽油的燃爆产生热能、热能最终转化为机械能，而混合气体的燃烧不仅需要空气、燃油的混合还需要正常点火，汽油机是点燃式所有火花塞是重中之重；如果火花塞跳火不正常会影响发动机的燃烧效率，缸线等于变压器是让12V电变成2万伏高压电为火花塞提供足够的电压，两者损坏一点都会导致发动机抖动。
点火系统如没有故障问题多出在发动机积碳导致，使用内窥镜检查是否有严重积碳，比较严重的话清理后怠速抖动问题可以解决。
三、发动机怠速时节气门（可以理解为油门）的开度一般在5%左右，进气量维持在最低标准从而降低喷油量，如节气门翻板以及接缝处有较多积碳会导致进气量不足，空燃比单位燃油大于单位进气量燃烧不充分会造成动力下降、抖动以及积碳更快的形成。
如气缸内和活塞顶端有大量的积碳会改变发动机的压缩比，压缩比是指发动机从下止点到上止点容积的比例，积碳多一点容积就少一点随之压缩比就会产生变化；过高的压缩比对燃油辛烷值的要求会有改变，不改变燃油标号也会出现爆震导致抖动。
除发动机本身以外三元催化器也有必要清理，长时间的严重积碳随着排气排出有可能堵塞催化器，拆掉之后用草酸泡两个小时就好，火花塞、节气门、氧传感器可以使用同样的方式清理。
怠速抖动的原因基本有这三点，如里程数较多而且长时间在拥堵环境中用车就有必要检查了。个人建议、仅供参考。
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