讴歌和雷克萨斯虽然同属日系豪华品牌，但雷克萨斯举国尽知，而讴歌好像只在广东佛山地区很"畅销"。但从品控和品牌的豪华程度来讲，讴歌一点也不输雷克萨斯，但奇怪的是国人对这个和长安logo相反的品牌非常不感冒。尽管如此，讴歌还是不断拿出自己的真实实力来向国人证明，自己本身就是豪华品牌！
这款讴歌RDX A-Spec运动款的确给人带来一种豪华的气派，但起步售价38.6万元，顶配46万元的区间售价让人不爽，因为这个价位可以买同级别的BBA了，你讴歌算老几？
不论多么愤怒，下面看看车之后再吐槽也不晚。讴歌RDX A-Spec运动款根据去年同名的概念车打造，加装了运动套件，更符合年轻群体的消费。新车的前脸部分矩阵LED的前大灯外形造型犀利，中网采用了曲面熏黑点阵造型，极具动感。雾灯区部分设计的非常立体有型，棱角结构营造出块面的结构刚强之美。
悬浮式车顶紧跟时代潮流，侧身非贯穿式倾斜充满肌肉感的腰线相当有力度，前翼子板上还设计了"A-Spec"专属标志，熏黑轮圈搭配红色卡钳非常动感炫酷，整个车身侧面充满魔幻艺术美。
车尾饱满圆润，线条流畅华丽，尾灯采用了内部C型结构的设计，红彤彤的颜色好像一只火箭的简化符号。双边共两出的排气筒实实在在，但也很精致，和整车的格调非常吻合。
内饰方面，新车采用了展翼式中控台布局，用料做工都非常精致，中控台的立体切面感很强，副驾驶前面中控面板采用了Alcantara翻毛皮材质，提升豪华感。悬浮式中控屏和液晶仪表盘没有缺席，精致豪华的采用红色线缝的方向盘和奥迪有一拼。最抢眼的是红色的座椅皮质包覆，非常喜庆，充满激情和活力，一看就是运动的专属打造。
动力部分，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到265马力，峰值扭矩380牛·米，传动匹配10AT变速箱，部分车型提供了 SH-AWD四驱系统。动力方面相当单薄，虽然数据很豪华，而10AT变速箱的确很高级，其平顺性和聪明程度在同级别车型中首屈一指。
总结：讴歌RDX A-Spec运动款对年轻消费者的确很有吸引力，如果不是对BBA还有雷克萨斯、凯迪拉克等有豪华控且对偏高的售价不介意的话，那么这款新车是不错的选择。当然了，如果能在终端优惠个10万，那就更香了。
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