说到众泰最出色的作品，除了高度还原保时捷的SR9之外，就是那台直接量产了大众概念车的大迈X7了，SR9让保时捷高层在车展上笑容逐渐消失，而大迈X7更夸张，路虎的高层在看到众泰大迈X7这台车之后，直接表示以后会慎重考虑是否再推出概念车。按理说，皮尺拉得一流的众泰，应该是抄袭界的王者了，但是来自江西江铃的旗铃A7,直接把众泰的大迈X7给原比例一比一复制了，甚至就连各种尺寸数据都一摸一样！
首先看这台车的前脸，矩形大灯通过镀铬条和中网相连，看起来明显的大众风格，巨大的前杠开口和雾灯区域，让这台车看起来很运动。而对于眼尖的观众来说，一眼就能看出这台车除了前脸，其他个方面都和众泰的大迈X7是一摸一样的。
来到车尾的部分，平直方正的造型，组合尾灯，除了车标之外，这台车同样和众泰大迈X7没有二致。在后备箱的右下角，有几个字母标识，分别是“旗铃 A7”和“2.0T DCT”，旗铃A7是这台车的车型名称，而2.0T和7DCT则分别代表了其动力总成为2.0T和双离合。
在车尾的左下方，则贴有另外一个文字标示“江西轻汽”，这是江西江铃轻型汽车的简称。另外这台车的生产地是江西江铃抚州工厂，而众泰大迈X7是在江苏金坛工厂生产的，从产地来看，这两台车并不是简单的共线换标那么简单，而是分别拥有各自的独立工厂的。
我们再看到细节一些的地方，这台车的轮毂造型和尺寸数据也是和众泰大迈X7一样的，确确实实的只有一个车标的差别了！内饰方面的话目前还没有图片曝光，但是根据外观来看，内饰应该也是一样的了。
可能动力部分是这台车和众泰大迈X7除了车标之外唯一的不同了，虽然都是使用的航天三菱2.0T发动机，但是众泰大迈X7有6速双离合和盛瑞8AT可以选择，而江铃旗铃A7则只有2.0T和双离合可以选，最大功率140KW。
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