此文献给患有纠结症的朋友们选车买CVT还是自动档
受到国内使用环境和道路等各方面影响，自动档逐渐代替了手动挡，而且配有自动档车型的价格也越来越低，这让我们可以在拥挤不堪的城市车流中放开随时会抽筋的左脚。但随着汽车的发展，除了自动档之外又出了个新玩意，CVT无极变速箱！很多朋友把它和自动档归为一起，那CVT到底是什么玩意？和自动变速箱相同嘛？
1.CVT无极变速箱是啥嘞？
CVT无极变速箱（英文：Continuouslv Valiable Transmission）简称CVT，无极变速箱和传统的自动变速箱最大的差别就是省去了复杂的齿轮组和变速传动系统，而变为两组带轮进行变速驱动。其原理就是通过驱动轮和从动轮传动带的接触半径进行变速。由于无极变速箱可以实现传动比的连续改变，所以装备无极变速箱的车辆要比装备自动变速箱的车辆更加节省燃油。同时，因为没有依靠档位进行变速，所以无极变速箱没有任何顿挫感。
（CVT无极变速箱的工作原理就是通过驱动轮和从动轮传动带的接触半径进行变速。）
（CVT无极变速箱的钢带。）
2.自动变速器和CVT有何区别嘞？
先来简单介绍下自动变速器！自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。所以换挡品质的好坏与这些离合器和制动器有直接关系。自动变速器最大的优点就是省去了驾驶员离合器换挡，增加了驾车的便利性，，缺点在于低速行驶时会有顿挫感，因为变速箱档位再不停变换，所以油耗较大，而且对车辆速度的响应也较慢，所以很多喜爱驾驶乐趣的亲们更崇尚手动档车型。而且，因为结构更为复杂，所以自动变速器的维修成本也较高，同时，因为液力变矩器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以对液压油的选择也更为苛刻。
（搭配自动挡的车型非常繁多，不管是国产，欧系，美系，法系都有较多车款选择这项技术。）
（自动变速器工作原理。）
（自动变速箱的液力变矩器。）
其实在我们选择车辆的变速系统时不必过度纠结是自动档或是CVT，只要按照自己的用车习惯挑选适合的车就好。一般来说，注重舒适平顺的车辆会搭载CVT无级变速器，同时它还可以兼具更好的燃油经济性。选择搭载自动档车型的亲们特别要注意发动机和变速箱的匹配，如果在调教和匹配上不尽如人意那么在车型行驶过程中会出现顿挫和高油耗。同时不必过度纠结档位数越多就越好的理论，一般自动变速箱只要达到6个档位数就可以很好的兼顾经济性和动力性了。
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