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大家在买电动车的时候,电池一直都是大家最为关心的部件。它不仅价格贵,而且也是易耗品,同时也决定了用户的续航里程。目前市面上主要有四类电池,分别是铅酸电池、石墨烯电池、黑金电池、还有锂电池,到底哪个好?各有什么区别?行内人告诉你。
铅酸电池
这是目前电动车市场最主流的电动车电池,一节是12V,一般电动车用的都是48V、60V、72V的。分别是4块、5块和6块电池。主要成分是铅和硫酸,循环使用寿命为500次左右,按照容量划分用12ah、16ah、20ah、24ah、32ah几种,可以回收循环利用。优势价格便宜,经济环保,化学稳定性好。
石墨烯电池
这是近两年比较流行的一种电池,它本质上也是一种铅酸电池,只不过是在正负极、极板添加了石墨烯成分,增强了电池的导电性,降低的电阻,提升了电池的容量和性能,循环次数600-800次,循环寿命比铅酸更长一些,价格约是铅酸电池1.2倍。一般标号为48V22ah、48V23Ah、或者是60V26Ah这些容量稍微增大一点的电池。
黑金电池
黑金电池是早期的石墨烯概念电池,只是在电池的两极增加了石墨成分,增强了充放电的特性。但是循环使用次数以及电池成分基本都跟铅酸电池差不多,黑金电池更多是一个噱头。现在已经逐步被石墨烯电池所取代了。
锂电池
锂电池经历多年的发展,如今已经被广泛利用在新国标电动自行车上面,很多外卖车型用的也是这类的电池,锂电池具有能力密度高、体积小、循环次数多、质量轻等优势。寿命是铅酸电池3倍以上,但是价格比较贵,同时化学性质活泼,稳定性不如铅酸电池,但是正规厂家生产的原装(自带BMS)保护板的,极少会出现这种情况。
总结:
这4类电池都是我们日常最常见的型号,一般来说,普通的电摩、电轻摩用铅酸电池比较多,因为价格便宜,经济性好。需要跑得远一点的可以选择锂电池或者是石墨烯电池,比如外卖小哥。新国标电动自行车有55公斤的重量限制,一般来说比较适合锂电池。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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