11月11日,普利司通发布第三季度财报,财报显示,普利司通逐渐走出2020年疫情的影响,财务数据大幅度提高。

同时,2021年也是普利司通大变革的一年,砍掉非主业的业务,管理层大幅度调整,通过对自身业务和管理层的自我调节,实现新一轮的增长。

本文将从财报的角度为大家解读普利司通2021年的大变革和未来的发展方向。

普利司通能跑多少速度(如何重登全球第一)(1)

第三季度业绩高速增长

第三季度净利润暴增8712.5%

普利司通第三季度财报显示,其销售额为466.44亿人民币,同比增长了12.39%;营业利润为56.95亿,同比增长53.63%;净利润为39.48亿,同比增长8712.50%。

普利司通能跑多少速度(如何重登全球第一)(2)

其中净利润直接增长87倍,主要是因为2020年第三季度普利司通的净利润太低了,今年一对比就显得增长的很多。

近日,米其林也发布第三季度财报,米其林销售额为60欧元(438.92亿人民币),增幅为8.6%。

净利润远高于营业利润

普利司通1-9月份销售额达1344.89亿元,同比增长19.84%,销售额快速增长主要受益于美国和欧洲疫情后经济快速复苏。

营业利润为155.61亿元,同比增长167.98%,营业利润的高速增长,也反映出普利司通今年盈利能力迅速改善。

普利司通能跑多少速度(如何重登全球第一)(3)

更值得注意的是,普利司通的净利润为236.75亿元,远高于营业利润155.61亿元。主要是因为普利司通今年剥离了很多非主营业务,带来了很多非营业利润。

其中就包括今年3月,普利司通以34亿美元(217亿人民币)的价格,将旗下建筑材料公司凡士通建筑产品公司(FSBP)出售给了拉法基豪瑞集团,此举显著提升了普利司通的盈利能力。

此外,普利司通普利司通的净利润之所以没有同比数据,原因是因为普利司通去年前三季度亏损了,净利润为-13.04亿元。

米其林财报显示,米其林1-9月销售额为172亿欧元(1258.62亿人民币),增幅为15.6%。

从第三季度和前三季度的销售额和增幅表现看,普利司通均优于米其林。

对于2021年,普利司通也发布了预测:

2021年普利司通预计销售为1858.97亿元,同比增长18.3%;营业利润201.57亿元,同比增长84.7%;净利润为181.98亿元,去年同期亏损13.04亿元。

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对比来看,普利司通的销售额和增幅都比米其林高,作为全球体量最大的两家轮胎公司,普利司通今年能否能夺回全球轮胎老大的地位?非常值得大家期待。

普利司通3.0时代来临

2020年,普利司通发布中长期业务发展战略框架,这个框架向大家说明,普利司通未来30年不仅仅只是做轮胎,而是将把自己打造为一家在可持续发展的移动出行领域具备先进解决方案的企业。

普利司通能跑多少速度(如何重登全球第一)(5)

1、普利司通计划大力发展三大业务

为了实施该愿景,普利司通计划大力发展三大业务:

• 将可持续发展作为竞争力和各类业务的核心,为社会和客户创造更多价值;

• 通过独特的平台Bridgestone T&DPaaS强化相关业务;

• 利用轮胎和橡胶的核心业务的优势,发展成为一家提供移动出行解决方案的提供商。

普利司通董事长石桥秀一表示,“我们认为此刻是普利司通历史上的‘第三创始元年(普利司通3.0时代)。1931年成立称为“普利司通1.0”,1988年与凡士通轮胎橡胶公司合并后为“普利司通2.0”。

2、普利司通业务大调整

也正是在中长期业务发展战略框架的指引下,普利司通今年动作频繁。

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首先是剥离了旗下非主营业务,比如出售凡士通建筑材料公司、普利司通(惠州)合成橡胶有限公司。

其次接连关闭了南非工厂、法国工厂,关闭大量不盈利或盈利较弱的产业。

再次计划到2022年底退出卡丁车轮胎领域、 2024 年底退出传送带业务。

最后,普利司通还对其管理层进行了大幅度调整,精简机构,从名古屋退市等,对全球的业务进行重整。

在全球开启“卖卖卖”模式的同时,普利司通还在全球开启“买买买”模式。

买进美国自动驾驶卡车运输初创公司Kodiak Robotics的少数股权。

买下OTR轮胎解决方案提供商Otraco International Pty Ltd,扩大矿用胎的市场竞争力。

3.91亿美元买下美国领先车队管理软件供应商Azuga和Azuga车队管理平台。

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普利司通的目的很明确,1、剥离不盈利、和未来发展相关性不大的项目;2、精简机构,瘦身上阵;3、战略转向,发展可持续方向的产业。

通过这些举措,普利司通将逐渐剥离石化相关的业务,增加可持续智能出行相关的业务,从而使自己华丽转身,成为一家在可持续发展的移动出行领域具备先进解决方案的企业。

从今年营收和利润的情况来看,普利司通的变革已经取得了初步的成功。

时代巨变,

巨头积极应变

进入20年代后,作为普通人,我们就已经可以感受到时代的巨变正在逐渐到来。新能源、智能化移动出行、可持续发展等登上历史舞台,成为时下热点。

轮胎巨头们已经感受到时代巨变对自身业务的影响,纷纷启动变革以应对时代的变化。

不管是普利司通中长期计划致力于成为持续发展的移动出行领域具备先进解决方案的企业;

还是米其林2030年战略规划在轮胎业务以外的“服务与解决方案、柔性复合材料、医疗设备、金属3D打印和氢能移动出行”五大领域实现强劲扩张。

其主要目的是通过企业自身调整,让企业发展跟上新能源、智能化移动出行、可持续发展等时代发展的潮流,避免企业发展被时代抛弃。

百年企业之所以能够长续经营,其主要的一点是随时跟着时代变革调整自身,跟上时代潮流或者引领潮流。这对于国内的轮胎企业也具有很大的参考价值。

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